Rondelle de maintien de roulement de balancier Rotax Max (9)

Descriptif Complet : Pourquoi cette rondelle est indispensable ?

Sur un moteur Rotax, l'arbre d'équilibrage tourne à haute vitesse pour annuler les vibrations. Cette rondelle joue plusieurs rôles clés :

1. Blocage Axial : Elle fait office de butée. Sans elle, sous l'effet de la chaleur et des vibrations, le roulement pourrait "glisser" dans son logement de carter, entraînant un désalignement des pignons plastiques et leur casse immédiate.

2. Répartition de la Pression : Grâce à sa surface d'appui calculée, elle répartit la force de serrage de la vis sur la bague extérieure du roulement sans contraindre la rotation des billes.

3. Acier Haute Résistance : Fabriquée dans un acier traité contre la déformation, elle conserve sa planéité même après plusieurs cycles de chauffe moteur.

4. Conformité Technique : C'est une pièce de sécurité d'origine constructeur, indispensable pour valider la conformité de votre moteur en compétition.

? L'Astuce de Michel

"Ne fais pas l'erreur de l'oublier celle-là ! On la démonte souvent pour sortir le roulement et elle finit parfois cachée sous un chiffon. Si tu ne la remets pas, ton roulement de balancier va se balader de gauche à droite dans le carter. Résultat ? Tes pignons de balancier (ceux en plastique) vont travailler de travers et tu vas les transformer en confettis en moins de deux tours ! Mon conseil : vérifie qu'elle n'est pas marquée ou 'creusée' par l'ancienne vis. Si elle est déformée, change-la, ça coûte rien par rapport à un kit de pignons neufs !"

? Tuto : Montage et Précautions

1. Ordre de montage : Le roulement est inséré en premier dans le carter, puis la rondelle de maintien vient se plaquer contre lui.

2. Serrage : Utilisez impérativement du frein filet (type Loctite bleu) sur la vis qui maintient cette rondelle. Si la vis se desserre, elle tombera directement dans la pignonnerie... et là, c'est le carnage assuré.

3. Sens : Assurez-vous que la rondelle est parfaitement à plat contre le roulement avant de serrer.

4. Inspection : Lors de chaque révision de la pignonnerie, vérifiez que la rondelle ne présente aucune trace de frottement suspecte, ce qui indiquerait un roulement qui commence à tourner dans son logement.

✅ Caractéristiques

• Référence Rotax : 227280

• Matériau : Acier trempé

• Application : Maintien latéral du roulement d'arbre d'équilibrage

• Compatibilité : Tous moteurs Rotax 125 Max (Micro, Mini, Junior, Senior, Master) et DD2.

Note Magickart : Pièce vendue à l'unité. Un élément simple mais vital pour la survie de vos pignons de transmission interne.