axe de pompe à eau et turbine sans joint spy ROTAX (13)

Price: 24,99 €
TTC

L'Axe de pompe à eau avec turbine (réf. 226226) est le cœur du système de refroidissement. Entraîné par la pignonnerie interne, cet axe fait tourner la turbine (hélice) qui propulse le liquide de refroidissement à travers le cylindre et le radiateur. Fabriqué selon les tolérances strictes de l'usine BRP-Rotax, cet ensemble garantit un débit constant, indispensable pour maintenir la température de votre moteur dans sa plage de performance idéale.

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Descriptif Complet : Performance et Fiabilité thermique

Pourquoi est-il crucial d'avoir un ensemble axe/turbine en parfait état ?

  1. Débit Optimisé : Le profil des pales de la turbine est conçu pour éviter la cavitation (bulles d'air) à haut régime, assurant un refroidissement homogène même à 14 000 tr/min.

  2. Axe Rectifié : La surface de l'axe est polie avec précision pour offrir une zone de contact parfaite avec les joints spy. Cela réduit les frictions et prolonge la vie de l'étanchéité.

  3. Solidité de l'Assemblage : La turbine est solidement fixée à l'axe pour éviter tout désolidarisation accidentelle, ce qui provoquerait une surchauffe immédiate du moteur.

  4. Matériaux Résistants : Conçu pour résister à la corrosion du liquide de refroidissement et aux agressions chimiques des additifs de type "MoCool" ou antigels.


? L'Astuce de Michel

"C'est la pièce que tout le monde oublie de vérifier, jusqu'au jour où le moteur grimpe à 90°C ! Mon conseil : à chaque révision, sors l'axe et regarde bien l'endroit où les joints spy frottent. Si tu vois une petite 'gorge' ou une rayure que tu sens avec l'ongle, change l'axe direct ! Si tu remontes un joint spy neuf sur un axe marqué, la fuite reviendra au bout de deux sessions. Un axe bien lisse, c'est l'assurance d'avoir une huile de boîte propre et un moteur qui reste au frais !"


? Tuto : Montage et Recommandations

  1. Préparation : Nettoyez parfaitement l'emplacement dans le carter. Vérifiez l'état des deux roulements 6000 qui supportent cet axe.

  2. Insertion : Lubrifiez légèrement l'axe avec du liquide de refroidissement ou une goutte d'huile pour faciliter son passage à travers les joints spy neufs sans retourner leurs lèvres.

  3. Calage : Assurez-vous que l'axe tourne librement à la main une fois les carters refermés. Il ne doit y avoir aucun point dur.

  4. Note importante : Ce produit est livré sans les joints spy. Pour une réfection complète, n'oubliez pas d'ajouter les 2 joints spy 10x26x7 à votre panier.


✅ Caractéristiques

  • Référence Rotax : 226226

  • Comprend : L'axe en acier et la turbine (hélice) fixée.

  • État : Pièce d'origine (Livrée sans joints ni roulements).

  • Compatibilité : Rotax 125 Max, Micro, Mini, Junior, Senior, Master et DD2.

Note Magickart : En cas de surchauffe inexpliquée en piste, vérifiez toujours que les dents du pignon qui entraîne cet axe ne sont pas usées (pignons plastiques).

  • Marque
  • Référence
    fr401.020
  • En stock
    2 Produits
  • UPC
    300000131309
  • EAN13
    3000000130773
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