Admissão de flange de borracha TMKART KZ10C / R1 / R2 / R3

A Flange de borracha tmkart é mais do que apenas um encaixe. Projetado especificamente para as mais poderosas motorizações de KZ (KZ10C, R1, R2 e o novo R3), garante a junção entre o carburador (geralmente dell'ato Vhsh 30) e a caixa de aba.

Sua estrutura técnica de elastômero é formulada para fornecer rigidez suficiente para manter o carburador perfeitamente alinhado, mantendo uma flexibilidade capaz de absorver as vibrações de alta frequência. Isso evita a emulsão de combustível no tanque, garantindo uma carburação estável, até mais de 15.000 rpm.

- Por que escolher o flange original do TMKart?

1. Design anti-vibração: Material específico que reduz a turbulência interna e protege o carburador de choques mecânicos.

2. Vedação Total: Evite as entradas de ar, muitas vezes responsáveis por comportamentos ou quebras de motores erráticos por mixagem muito ruim.

3. Resistência de hidrocarbonetos: Não endurece e incha ao contato repetido de gasolina e óleos de competição.

4. Ajuste perfeito: Diâmetro e alinhamento interno otimizado para as caixas de válvulas TM originais KZ10C modelos para R3.

Truque de ? Michel

"O flange de admissão é o seu seguro pacífico! Meu conselho Pro: monitora o menor para dobrar ligeiramente borracha à mão. O truque: Ao montar o grampo, não abraça como um louco! Se você esmagar muita borracha, você acabará cortando contra a borda do carburador. Aviso: Se o seu motor começa a ter uma ociosa instável que desce novamente, muitas vezes é uma micro-rachadura nesta flange. Pulverize um pouco de limpeza de freio sobre quando o motor é executado: se a velocidade mudar, é isso que é dividido! "

- Guia de montagem e manutenção

• De limpeza: Antes da instalação, solte o escopo do carburador e o interior do flange.

• Orientação: Certifique-se de que o carburador esteja certo (vertical) para que os flutuadores funcionem corretamente.

• Aperto: Use um colar de greata para dividir a pressão uniformemente ao longo da circunferência do tubo.

• Substituição: Para substituir os primeiros sinais de endurecimento ou se a borracha se tornar pegajosa.

- Especificações técnicas

• Marca: Tmkart (Itália).

• Material: Borracha técnica de alta densidade.

• Compatibilidade: * Tm kz10c

  • Tm r1 / r1-l1

  • Tm r2

  • Tm r3

• Aplicação: Montagem flexível para carburadores VHSH de 30 mm (e compatíveis).

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: Este flange é compatível com modelos KZ10B ou K9C? R: Sim, a distância de fixação na caixa de válvula permaneceu padrão na TM Racing, ela pode se adaptar a modelos mais antigos, embora o perfil interno seja otimizado para modelos recentes (C a R3).

Q: Devemos colocar a massa conjunta durante a montagem? A: Não, se os planos de vedação e o flange estiverem limpos e em boas condições, a própria borracha garante a estanqueidade.

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