Knio Knowink - R3-R2-R3 22 CPL Axis Perce 6 TM-Kart

Price: 254,40 €
Com IVA

A Rod 22 CPL é a referência absoluta para motores de concorrência Tmkart. Este kit completo é projetado para suportar o estresse mecânico extremo dos motores da caixa de engrenagens (mais de 15.000 rpm).

Sua peculiaridade está em sua Rod Head Axis Percé (Ø 6 mm). Este design permite uma ótima circulação de óleo à gaiola de cabeça de biela, reduzindo o atrito e a temperatura de operação, que estende a vida útil do virabrequim nos motores empurrados como o R1, R2 e R3.

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Resumo: O coração do seu mecanismo de bas

A Rod 22 CPL é a referência absoluta para motores de concorrência Tmkart. Este kit completo é projetado para suportar o estresse mecânico extremo dos motores da caixa de engrenagens (mais de 15.000 rpm).

Sua peculiaridade está em sua Rod Head Axis Percé (Ø 6 mm). Este design permite uma ótima circulação de óleo à gaiola de cabeça de biela, reduzindo o atrito e a temperatura de operação, que estende a vida útil do virabrequim nos motores empurrados como o R1, R2 e R3.


- Por que escolher o kit de kit de origem tmkart?

  1. Confiabilidade "fábrica": Peça original do TMKart, garantindo equilíbrio perfeito e resistência de materiais maiores que adaptáveis.

  2. Lubrificação Avançada: O eixo perfurado de 6 mm garante uma projeção de óleo constante no coração do rolamento, crucial durante as fases prolongadas de aceleração.

  3. Compatibilidade total: Desenvolvido especificamente para a poderosa linhagem: KZ10B, R1, R2 e o novo R3.

  4. Kit completo: Vem com a biela, o revestimento (eixo), a gaiola com agulhas de cabeça e as arruelas de fricção lateral.


Truque de ? Michel

"Alterando uma haste, é a operação mais delicada em um KZ! Meu Pro Conselho: Com o eixo perfurado 6 mm, você ganha com segurança, mas não se isenta de um Riscagem Rigoroso. Truque pequeno: Ao montar seu virabrequim, verifique sua centralização três vezes. Uma rodada falsa, ainda mínima, arruinará sua nova vara em algumas horas. Motores R2 e R3, Quem tem muito casal, eu recomendo mudar o kit de haste a cada 40 a 50 horas no máximo em uso de lazer e muito menos em competição pura para evitar qualquer caso. "


- Guia de montagem e manutenção

  • Professionnel Requis: A substituição de um kit de haste requer uma prensa hidráulica e uma ferramenta de metrologia precisa para a barraca do virabrequim.

  • Lubrificação: Ao montar, use um óleo de montagem específico na gaiola da agulha para as primeiras voltas do motor.

  • Substituição: Nunca reutilize as antigas arruelas de atrito ou as panelas com uma nova haste.


- Especificações técnicas

  • Marca: Tmkart (origem Itália).

  • Referência: 22 CPL (kit completo).

  • Eixo: Diâmetro perfurado 6 mm.

  • Compatibilidade do motor: TM KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.

  • Composição do kit: 1 corpo de conexão, 1 casaco perfurado, 1 gaiola com agulhas de cabeça, 2 lavadoras de casamento.


✅ Por que comprar no MagickArt?

  • Garantia do Construtor: Peças certificadas TMKart, saídas diretamente da planta Pesaro.

  • Estoque em pé: Sabemos que sua temporada depende da disponibilidade dessas peças críticas.

  • Expertise Técnica: Necessidades de dimensões de calibração? Nossa equipe técnica pode informá-lo.

Nota MagickArt: A haste é o fusível do seu motor. Em caso de dúvida após um aperto de pistão ou um choque, a substituição do kit de conexão é o único seguro contra uma grande pausa motora.

  • Marca
  • Referência
    18125
Garanties sécurité
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Politique de livraison
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Politique retours
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