Selo de cilindro KZ10B / R1 / R2 / R3. 0.40 TM-Kart
A Junta de base de 340 mm é uma das espessuras mais importantes do intervalo Tmkart. É usado principalmente em dois cenários:
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Ajustando diagramas extremos: Para os motoristas que desejam levantar o cilindro ao máximo, a fim de privilegiar o poder puro a uma velocidade muito alta.
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Compensação Mecânica: Para ajustar a altura do cilindro ao usar pistões ou hastes de conexão específicas cujas probabilidades estão se afastando do padrão de fábrica.
Este selo é projetado com um corte de precisão compatível com toda a linhagem KZ10B, R1, R2 e novo R3.
Resumo: Callation e Carter Volume
A Junta de base de 340 mm é uma das espessuras mais importantes do intervalo Tmkart. É usado principalmente em dois cenários:
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Ajustando diagramas extremos: Para os motoristas que desejam levantar o cilindro ao máximo, a fim de privilegiar o poder puro a uma velocidade muito alta.
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Compensação Mecânica: Para ajustar a altura do cilindro ao usar pistões ou hastes de conexão específicas cujas probabilidades estão se afastando do padrão de fábrica.
Este selo é projetado com um corte de precisão compatível com toda a linhagem KZ10B, R1, R2 e novo R3.
- Por que escolher o selo do TMKart?
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Vedação e compressão: Com 0,40 mm, a qualidade do papel é primordial para evitar que a vedação seja "copo" desigual. O papel TMKart mantém sua estrutura sob pressão.
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Fluxos de gás laminar: Seu corte interno é rigorosamente idêntico às transferências das caixas R1 / R2 / R3, garantindo que nenhum lábio de papel se aproxime da admissão dos gases.
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Resistência a fluidos: Tratado para resistir de forma sustentável em espécies competitivas (pantA ou ets tipo) e óleos de mistura de alto desempenho.
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Confiabilidade térmica: Apoia as importantes tensões de expansão entre o alojamento de alumínio e a base do cilindro.
Truque de ? Michel
"A vedação de 0,40 mm é séria! Meu conselho Pro: Quando começamos a empilhar ou colocar as articulações tão grossas, você tem que ser muito vigilante sobre o Comprimento dos pregos de cilindros. Certifique-se de que suas porcas de base levem bem o comprimento do fio. Meu truque: Esse selo é freqüentemente usado para "acalmar" um motor muito agressivo ou liberar a extensão no final de uma linha reta. Se você for um 0,40, seu volume de motor baixo aumenta ligeiramente, o que pode tornar a rodada do motor e menos brutal para re-aceleração. "
- Guia de montagem
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Instalação: Verifique se os pinos de centralização do cárter estão limpos. Com 0,40 mm, a vedação é mais rígida, tenha cuidado para não dobrá-lo, inserindo-o.
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Torque de aperto: Respeito escrupulosamente $ 18 $ em $ 20 $ Nm para porcas base (de acordo com recomendações de TM) para esmagar o selo de uma maneira homogênea.
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Medição suoul: Obrigatório após a montagem. Um selo de base de 0,40 mm muda radicalmente a altura do pistão em relação à cabeça do cilindro.
⚙️ Especificações técnicas
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Marca: Tmkart (quarto original).
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Compatibilidade: KZ10B / R1 / R2 / R3.
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Espessura: 0,40 mm.
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Material: Papel articular armado de alta densidade.
✅ Por que comprar no MagickArt?
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Origem Itália: 100% tmkart, a garantia de uma peça de fábrica.
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Estoque em pé: Todas as espessuras (0,10, 0,20, 0,30, 0,40, 0,50 mm) estão prontas para envio.
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Entrega pura: Enviado plano sob envelope de papelão reforçado para evitar dobras.
Nota MagickArt: Um selo base é um elemento de segurança. A falha a este nível provoca uma ingestão de ar imediata e um risco crítico de aperto. Não jogue com a segurança do seu motor, escolha o original.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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