| Especificação | Detalhes técnicos |
| Tipo de peça | Tampa / tampa de bateria protetora superior |
| Geração | Versão 2017 (Evolução do caso elétrico) |
| Mark | Rotax Max (Rotax Qualidade genuína) |
| Material | Plástico injetado reforçado com alta densidade |
| Acabamento | Textured fosco preto com logotipo ROTAX threaded |
| Função | Isolamento elétrico, selagem de pulverização e manutenção da bateria |
| Compatibilidade | Caixa da bateria da faixa do motor Rotax FR125 Max (Micro, Mini, Junior, Max, DD2) |
- Descrição completa do produto: capa oficial da bateria Rotax - Modelo de geração de 2017
Proteger e finalize a instalação elétrica do seu kart com o tampa oficial da bateria original Rotax. Lançado durante as evoluções técnicas da marca em 2017 para equipar o suporte de bateria atualizado, esta tampa de proteção é um construtor de peça original essencial para isolar sua bateria de agressão externa.
Como mostrado na imagem de referência 6362.jpg, sua esposa de forma envolvente como milímetro os contornos da caixa e a bateria. Concebido plástico injetado com alta resistência térmica e mecânica, isola eficientemente os terminais elétricos e o feixe das projeções de chuva, lama, goma e pó de freio. Graças ao seu slot de travamento perfilado na frente, garante um excelente revestimento da bateria na parte inferior do seu berço, evitando assim os micro-cortes de corrente causados pelas intensas vibrações do chassi.
- o truque em Michel (o canto do especialista)
* "Oi apaixonado por Rotax !Esta tampa da bateria de versão 2017 é o pequeno plástico tudo o que tem tudo lidado com dezenas de vezes nas arquibancadas. Podemos ver limpo no arquivo 6362.jpg, Com seu lindo logotipo branco gravado em fundo preto.
Meu truque mecânico obrigatório para esta sala: nunca negligencie sua fixação pré-grade !
Esta tampa está no lugar graças a uma alça de borracha (uma bateria elástica) que vem a ser pega na alça moldada na frente. Por meio de remoção do capô para conectar o carregador ou alterar a bateria entre duas mangas, o elástico de fadiga ou plástico pode ser perdido. Se você pegar a pista com uma tampa solta, as vibrações vão explodir. Não só você não corre o risco de perder o capô em um vibrador, mas sem ele, a bateria pode se mover, rasgar um raio de feixe, e é o abandono imediato com uma rede que corta net !
Little Pro Conselho: Antes de fechar a tampa, verifique se as vagens de baterias (+) e (-) são perfeitamente apertadas na chave e aplicam um pequeno spray de contato ou graxa dielétrica aos terminais. Instale a tampa direita, vá alça e certifique-se de que está tenso. Um circuito elétrico bem protegido é a garantia de começar sem estresse! "*
-. Instalação e guia de verificação: passo a passo
-. FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: Esta tampa é entregue completa com a alça de borracha de fixação ?
A: Não. Este produto inclui apenas a tampa plástica preta rígida com marcação Rotax, como mostrado no arquivo 6362.jpg. A alça elástica e o suporte de metal inferior são vendidos separadamente em nossa categoria e vigas de eletricidade.
Q: é compatível com pacotes de bateria mais antigos Rotax antes de 2017 ?
A: Esta tampa é especialmente projetada para a nova geração de caixas de baterias otimizadas a partir de 2017. Se o seu kart tiver um feixe elétrico muito antigo (geração com o suporte da bateria quadrada antiga e o Big Red / Green Button separados das evoluções EVO), esse modelo não se adaptará. Verifique a forma do seu suporte atual antes da compra.
P: Como limpar os vestígios de graxa ou combustível no plástico para manter o logotipo limpo ?
A: O plástico injetado de alta densidade de Rotax resiste muito bem aos hidrocarbonetos. Para dar de volta seu brilho fosco original e limpar as letras brancas do logotipo, basta usar um pano macio impregnado com limpador de freio ou produto de desengordurante multifuncional. Evite solventes muito agressivos que possam manchar o tratamento de superfície plástica.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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