Evo Nu Valve Eletrovanne (max e DD2) ROTAX
AVálvula solenóide Evo nu é o componente elétrico que controla a abertura e fechamento da guilhotina de escape nos motores Rotax digitar Evo. Ao contrário do antigo sistema pneumático, esta válvula é impulsionada pela ECU (caixa eletrônica), garantindo uma abertura precisa para uma determinada dieta para uma transição perfeita entre o fundo e os altos regimes.
AVálvula solenóide Evo nu é o componente elétrico que controla a abertura e fechamento da guilhotina de escape nos motores Rotax digitar Evo. Ao contrário do antigo sistema pneumático, esta válvula é impulsionada pela ECU (caixa eletrônica), garantindo uma abertura precisa para uma determinada dieta para uma transição perfeita entre o fundo e os altos regimes.
Por que escolher a válvula solenóide original Rotax ?
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Resposta instantânea: O enrolamento interno de alta qualidade garante a troca ultra-rápida da depressão, evitando "buracos" à aceleração ao abrir a válvula.
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Confiabilidade EVO: Projetado para suportar vibrações intensas de apoio motor e petróleo e salpicos de poeira.
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Monte "Plug & Play": Conectividade original Rotax Para uma conexão direta no seu feixe de EVO sem modificação.
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Otimização de poder: Uma válvula solenóide em condições perfeitas garante que a guilhotina aumente exatamente a dieta programada, maximizando sua velocidade avançada.
Truque de ? Michel
"Os caras, se o seu motor" choque "em alta velocidade ou se estiver faltando de um tiro, é muitas vezes a válvula solenóide que faz dela! Meu conselho: sempre verifique se o pequeno mangueiras negras Quem conecta-se nele não é perfurado ou cozido pelo calor. Uma válvula de micro-ar e solenóide não poderá mais levantar a válvula. Um pequeno teste: Se você ouvir um pequeno "clique" quando colocar o contato ou através da ferramenta diagnóstica, é que ele funciona eletricamente. Se não clicar mais, é grelhado, deve mudar! "
? Guia de instalação e manutenção
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Posicionamento: Corrigido na válvula solenóide específica (vendida separadamente ou currículos do seu kit antigo).
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Entrevista: Limpe regularmente os contatos da tomada com um spray "Contato Elétrico" para evitar a umidade ou a oxidação de lavagem.
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Compatibilidade: Exclusivamente para sistemas Rotax 125 Max (Júnior, Senior, Mestre) e DD2 em Configuração Evo.
⚙️ Especificações técnicas
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Tipo: Válvula solenóide de 2 vias (solenóide).
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Versão: Nu (vendido sem as mangueiras ou apoio).
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Referência Rotax : Parte original certificada (BRP-Rotax).
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Alimentos: 12V (através do feixe do motor).
✅ Por que comprar no MagickArt?
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Produto em estoque: Frete rápido para não perder sua próxima corrida.
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Origem garantida: Nós só vendemos autêntico Rotax Para sua segurança do motor.
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Suporte Técnico: Uma hesitação na montagem? Nossa equipe está aqui para guiá-lo.
Nota MagickArt: Se você fizer seu novo sistema de válvula, lembre-se de pedir também o mangueira de válvula e o fole verde, essencial para um selo perfeito.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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