(10) Rotax Pignone intermedio della pompa 28/13

Pompa intermedia Rotax 28 / 13D

La Pompa intermedia è una parte di trasmissione interna essenziale per tutti i motori nella gamma Rotax 125 max. Questa duplice ingranaggio sembra un legame tra il pignone con azionamento (albero motore) e gli ingranaggi delle pompe acqua e dell'olio.

Il suo design specifico 28 denti / 13 denti Consente di demultare la velocità di rotazione per garantire un flusso d'acqua ottimale, essenziale per mantenere il motore alla temperatura di prestazioni ideale, anche durante i giorni di calore.

Specifiche tecniche:

• Configurazione: Doppia denti (28 denti sulla parte grande / 13 denti sulla piccola parte).

• Marca: Rotax (Parte originale certificata).

• Compatibilità totale: * Rotax Micro max

  • Rotax Mini max

  • Rotax Junior max

  • Rotax Max (Senior)

  • Rotax Max Master

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? Consigli di Michel (Magickart): Guarda la "Nessuna vite"!

"Questo è uno dei pezzi più richiesti nel BAS-Engine. Il mio consiglio di esperti: Durante ogni revisione, controllare attentamente le condizioni dei denti, specialmente sulla piccola parte (13D). Se i denti iniziano a iniziare o si puntano, cambia immediatamente il pignone. Una pausa qui, ed è il surriscaldamento del motore assicurato in meno di un round.

L'indispensabile con la tua stanza 28/13:

• Asse di pignone intermedio: Controllare che l'asse non sia contrassegnato o blu dal riscaldamento.

• Rondelle di calibrazione: Segui l'ordine delle rondelle al rimontaggio per evitare qualsiasi eccessivo attrito laterale.

• Gear di allenamento 19D: Mentre lavorano insieme, se uno è indossato, anche l'altro è anche. Cambiali per coppia per la massima affidabilità.

Un piccolo segreto segreto: un pignone in perfette condizioni, è anche un motore più tranquillo e meno vibrazioni nel motore in basso. A Magickart, non ridiamo di raffreddamento! "

?️ Perché scegliere il pignone originale Rotax ?

1. Precisione di lavorazione: Garantisce un apicoltore perfetto senza resistenza meccanica, che rilascia il potere del motore.

2. Materiali certificati: Resiste agli idrocarburi e alle alte temperature dell'alloggiamento senza deformare.

3. Affidabilità della concorrenza: Testato per supportare regimi di rotazione elevati dei motori max senior e junior.

Perché scegliere MagickArt per le tue parti Rotax ?

• Azione in piedi: Abbiamo tutte le parti di trasmissione interna in magazzino.

• Conformità tecnica: Parte particolarmente approvata per tutte le competizioni Rotax Francia e internazionale.

• Comperitiscaldamento dei paddock: Ti aiutiamo a identificare i segni dell'usura prima che sia troppo tardi.

La tua revisione del motore si sta avvicinando? Ricordati di controllare il tuo pignone intermedio. Ci prepariamo per uno?