Guarnizione cilindro KZ10B / R1 / R2 / R3. 0,50 TM-kart

Prezzo: 1,50 €
Tasse incluse

La Guarnizione base 0,50 mm è un centrotavola per gli automobilisti. È usato principalmente per:

  1. Regolazione della canna: Essenziale quando si utilizza aste o pistoni più lunghi con un'altezza del cappuccio diversa dello standard.

  2. Diagrammi "traccia rapidi": Consente di sollevare significativamente il cilindro per massimizzare i tempi di apertura dei trasferimenti, ideali per i circuiti di tipo "lunghi dritti".

  3. Volume di carter: Aumentare lo spessore alla base aumenta il volume morto del baslo, che può rendere il motore meno "nervoso" e più progressivo su piste a bassa adesione.

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Riepilogo: la guarnizione dello stoccaggio strutturale

La Guarnizione base 0,50 mm è un centrotavola per gli automobilisti. È usato principalmente per:

  1. Regolazione della canna: Essenziale quando si utilizza aste o pistoni più lunghi con un'altezza del cappuccio diversa dello standard.

  2. Diagrammi "traccia rapidi": Consente di sollevare significativamente il cilindro per massimizzare i tempi di apertura dei trasferimenti, ideali per i circuiti di tipo "lunghi dritti".

  3. Volume di carter: Aumentare lo spessore alla base aumenta il volume morto del baslo, che può rendere il motore meno "nervoso" e più progressivo su piste a bassa adesione.


- Perché scegliere il sigillo Tmkart?

  1. Stabilità dimensionale: A 0,50 mm, il crash di carta di scarsa qualità non uniformemente sotto la coppia di serraggio. La guarnizione TMKART garantisce uno spessore costante sull'intero piano di tenuta.

  2. Stream interno ottimizzato: Il taglio è lavorato per corrispondere esattamente alle custodie di generazione KZ10B, R1, R2 e R3, evitando qualsiasi "camminata" che disturberà l'ammissione.

  3. Sigillatura ad alte prestazioni: Trattato per resistere alle pressioni del basso motore e aggressione chimica dei combustibili della concorrenza.


? Trucco di Michel

"Il sigillo da 0,50 mm è il limite di spessore! Il mio Consiglio Pro: con una guarnizione anche spessa, perderai molta compressione se non si modifica la cupola della testata del cilindro o la guarnizione della testata del cilindro di rame. È un ambiente automobilistico. Controlla anche questo il tuo Centratura dei pegni Il cilindro supera ancora abbastanza alloggiamenti per guidare il cilindro. Se sono troppo brevi a causa dello spessore del sigillo, rischi di un brutto allineamento del pistone / cilindro. Infine, non dimenticare: più il sigillo è spesso, più il serraggio deve essere controllato dopo il primo riscaldatore! "


- Guida di montaggio

  • Controllo visivo: Prima di posare, assicurarsi che il sigillo non abbia traccia di piega, che è critico su uno spessore di 0,50 mm.

  • Misurazione dei suisole: Essenziale. Il passaggio di un sigillo standard (0,20 mm) a 0,50 mm aumenta il tuo Squish da 0,30 mm, che cambierà radicalmente il comportamento del motore.

  • Lubrificazione: Un sottile strato di grasso aiuta a mantenere questa guarnizione rigida in posizione sulle custodie quando la discesa del cilindro.


- Specifiche tecniche

  • Marca: Tmkart (stanza originale).

  • Compatibilità: KZ10B / R1 / R2 / R3.

  • Spessore: 0,50 mm.

  • Materiale: Carta comune ad alta densità.


✅ Perché comprare a Magickart?

  • Certificato ITALIA: 100% Tmkart, la garanzia del pezzo di fabbrica.

  • Gamma completa: Conserviamo tutte le taglie (da 0,0 a 0,50 mm) per consentire di creare la tua pila ideale.

  • Spedizione sicura: I giunti spediti sotto la protezione rigida per garantire una piattezza perfetta.

Nota Magickart: Una guarnizione di base da 0,50 mm è una parte tecnica. Assicurati di padroneggiare i tuoi volumi e diagrammi della camera prima di modificare radicalmente il tuo tempismo originale.

  • Marca
  • Riferimento
    18TM05053.50
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")

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