Guarnizione cilindro KZ10B / R1 / R2 / R3. 0.40 TM-kart
La Guarnizione base da 340 mm è uno degli spessori più importanti della gamma Tmkart. È utilizzato principalmente in due scenari:
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Regolazione dei diagrammi estremi: Per gli automobilisti che desiderano aumentare il cilindro al massimo per il privilegio il puro potere ad altissima velocità.
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Compensazione meccanica: Per regolare l'altezza del cilindro quando si utilizzano i pistoni o le barre di collegamento specifiche le cui probabilità si allontanano dallo standard di fabbrica.
Questo sigillo è progettato con un taglio di precisione compatibile con l'intero lignaggio KZ10B, R1, R2 e Brand New R3.
Riepilogo: Chiamata e volume di Carter
La Guarnizione base da 340 mm è uno degli spessori più importanti della gamma Tmkart. È utilizzato principalmente in due scenari:
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Regolazione dei diagrammi estremi: Per gli automobilisti che desiderano aumentare il cilindro al massimo per il privilegio il puro potere ad altissima velocità.
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Compensazione meccanica: Per regolare l'altezza del cilindro quando si utilizzano i pistoni o le barre di collegamento specifiche le cui probabilità si allontanano dallo standard di fabbrica.
Questo sigillo è progettato con un taglio di precisione compatibile con l'intero lignaggio KZ10B, R1, R2 e Brand New R3.
- Perché scegliere il sigillo Tmkart?
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Sigillatura e compressione: A 0,40 mm, la qualità della carta è fondamentale per evitare che il sigillo sia "tazza" non uniformemente. La carta Tmkart conserva la sua struttura sotto pressione.
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Flussi di gas laminari: Il suo taglio interno è rigorosamente identico ai trasferimenti delle custodie R1 / R2 / R3, garantendo che non si tratti di un labbro della carta per interrompere l'ammissione dei gas.
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Resistenza ai fluidi: Trattato per resistere in modo sostenibile a specie competitive (tipo PANTA o ETS) e oli di miscelazione ad alte prestazioni.
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Affidabilità termica: Supporta l'importante sollecitazioni di espansione tra l'alloggiamento in alluminio e la base del cilindro.
? Trucco di Michel
"Il sigillo da 0,40 mm è serio! Il mio Consiglio Pro: quando iniziamo a impilare o mettendo le articolazioni di spessore, devi essere molto vigile per il Lunghezza delle borchie del cilindro. Assicurati che i dadi di base prendano bene sull'intera lunghezza del filo. Il mio trucco: Questo sigillo è spesso usato per "calmare" un motore troppo aggressivo o per rilasciare l'estensione alla fine di una linea retta. Se sali a 0,40, il volume del motore basso aumenta leggermente, il che può rendere il motore round e meno brutale per la rielezione. "
- Guida di montaggio
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Installazione: Verificare che i pin di centraggio del carter siano puliti. A 0,40 mm, il sigillo è più rigido, fare attenzione a non piegarlo inserendolo.
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Coppia di serraggio: Rispetto scrupolosamente $ 18 $ presso il $ 20 $ Nm per i dadi base (secondo le raccomandazioni TM) per schiacciare il sigillo in modo omogeneo.
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Misurazione dei suisole: Obbligatorio dopo il montaggio. Una tenuta di base da 0,40 mm cambia radicalmente la tua altezza del pistone rispetto alla testata del cilindro.
⚙️ Specifiche tecniche
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Marca: Tmkart (stanza originale).
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Compatibilità: KZ10B / R1 / R2 / R3.
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Spessore: 0,40 mm.
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Materiale: Carta comune ad alta densità.
✅ Perché comprare a Magickart?
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Origine Italia: 100% Tmkart, la garanzia di un pezzo di fabbrica.
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Azione in piedi: Tutti gli spessori (0,10, 0,20, 0,30, 0,40, 0,50 mm) sono pronti per la spedizione.
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Consegna ordinata: Spedito piatto sotto la busta di cartone rinforzato per evitare pieghe.
Nota Magickart: Una tenuta di base è un elemento di sicurezza. Il fallimento a questo livello provoca un'assunzione d'aria immediata e un rischio di serraggio critico. Non giocare con la sicurezza del tuo motore, scegli l'originale.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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