Catena integrale per KF / OK

Riassunto: sicurezza e conformità

L'integrale Stringwind non è un accessorio opzionale, è un fulcro della sicurezza karting. Progettato per coprire completamente la catena, il pignone e la corona, evita qualsiasi proiezione di grasso sulla pista e, soprattutto, protegge il conducente e altri concorrenti in caso di rottura della catena. Il suo design "integrale" è un prerequisito imposto dalle normative tecniche CIK-FIA per tutte le categorie KF e OK. Compatibile con tutti i segni del telaio, si adatta alla motorizzazione in pochi minuti.

- Perché questo lavoratore a catena indispensabile?

1. Compliance normativo (CIK-FIA): Essenziale superare il controllo tecnico. Senza di lui, il tuo kart viene rifiutato inizialmente, indipendentemente da quali prestazioni del motore.

2. Protezione totale: A differenza delle protezioni parziali, il modello completo racchiude la trasmissione. In caso di catena (che succede anche al meglio), i collegamenti vengono mantenuti all'interno dell'alloggiamento.

3. Universale: È progettato per essere montato su qualsiasi chassis standard (OTK, CRG, BireLart, Sodi, ecc.) Dotato di un motore KF o OK.

4. Pulizia: Confinando il grasso della catena, eviti le proiezioni sui tuoi pneumatici, la tua combinazione e il resto del tuo telaio.

? Trucco di Michel

"Tendiamo a dimenticare la barriera delle corde perché è" chiusa "e non vediamo più la catena. Il trucco: Come è un carter integrale, non puoi vedere lo stato della tua catena a prima vista. Il mio PRO Consiglio: Prendi l'abitudine, ogni fine del giorno di rotolamento, smontare rapidamente l'alloggiamento (spesso fissato da alcuni clip o viti quarto di giro) per ispezionare la condizione dei denti della corona e la tensione del tuo canale. Una catena che si trova giù e chi "nastro" nel carter, è un rischio di blocco della trasmissione. Puliscilo regolarmente, perché la polvere di gomma incollata al grasso può finire per creare una pasta abrasiva che accelera l'usura della tua trasmissione. "

- Specifiche tecniche

❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: È obbligatorio anche per le prove private?

A: Sebbene il regolamento tecnico sia formale in competizione, si consiglia vivamente di tenerlo in qualsiasi momento. È una protezione fisica contro il caso della catena, che può danneggiare seriamente il blocco del motore o il braccio in caso di proiezione.

D: Il mio motore è OK, coprirà l'intero canale?

A: Sì, il design è progettato per adattarsi ai report di trasmissione standard utilizzati in KF / OK. La lunghezza è pianificata per proteggere l'intero treno a catena.

✅ Pronto per la pista?

Per mantenere la tua trasmissione in modo efficiente sotto il tuo nuovo lavoratore della catena, assicurati di avere il giusto materiale di manutenzione:

• [Graisse de chaîne haute performance] (Per limitare le proiezioni)

• [Nettoyant chaîne dégraissant] (Per ispezione preventiva)