(25) Carrello del motore max del raccordo dell'acqua destra
La Raccordo dell'acqua destro (rif. 224094) La punta filettata che si attacca direttamente all'alloggiamento del motore per consentire la connessione del tubo di raffreddamento. Realizzato in acciaio trattato o ottone secondo la serie, garantisce un passaggio di flusso costante alla pompa dell'acqua. Il suo design "giusto" è standard sulla maggior parte dei fusioni Rotax Per facilitare il percorso dei tubi lungo il telaio.
Descrizione completa: sigillatura e flusso
Perché prenditi cura della condizione di questo raccordo?
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Thread di precisione: Il filo è progettato per adattarsi perfettamente con l'alloggiamento in alluminio del Rotax Senza il rischio che si deteriorano, ha fornito il rispetto della coppia di serraggio.
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Labbro antiscivolo: La fine del raccordo ha una spalla (perlina) che impedisce il tubo di scivolamento o disgustoso nell'ambito dell'effetto della pressione del circuito (circa 1 bar) e vibrazioni.
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Resistenza alla corrosione: Trattato contro l'ossidazione, non va a un contatto prolungato del refrigerante o degli additivi.
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Ottimizzazione del flusso: Il foro interno è lucidato per ridurre al minimo la turbolenza e assicurarsi che la pompa dell'acqua riceva sempre il flusso necessario.
? Trucco di Michel
"È spesso in base a che le piccole perdite invisibili iniziano! Il mio consiglio: durante l'installazione, non usare il teflon idraulico che finisce per sfilacciare nel motore. Un po 'di Pasta di tenuta al silicone ad alta temperatura Sui fili è sufficiente per un sigillo perfetto. E attenzione al morsetto del tubo: non serrandosi come selvaggio sul raccordo, è possibile "contrassegnare" il metallo o indebolire il tubo a lungo termine. Se vedi il verde (calcare / antigelo) intorno al threading è che è il momento di smontare e rifinire la tenuta! "
? tuto: installazione e connessione
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Preparazione: Pulire il filo femminile nel carter del motore. Assicurati che nessun ex detriti articolare rimane in fondo.
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Avvitamento: Progredire il connettore a mano. Deve scopare se stesso senza sforzo su diversi turni. Completa il serraggio con una chiavetta piatta adatta, senza forzare la misurazione della misurazione (l'alluminio dell'alloggiamento è fragile).
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Connessione dribilità: Premere accuratamente il tubo fino alla fermata del raccordo.
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Fissaggio: Utilizzare un morsetto di qualità (preferibilmente acciaio inossidabile) per mantenere il tubo. Controllare la tenuta dopo che il motore è montato in temperatura.
✅ Caratteristiche
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Riferimento Rotax : 224094
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Forma: Giusto
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Materiale: Acciaio in zinco / ottone
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Compatibilità: Rotax 125 max (micro, mini, junior, senior, master) ed evo versioni.
Nota Magickart: Venduto individualmente. Pezzo indispensabile per qualsiasi ricostruzione o cambio di carter.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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