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CHC M6X45 FP 8.8 Elzn Rotax (18)

Name: CHC M6X45 FP 8.8 Elzn Rotax (18)
Brand: Rotax
SKU: RX241821

La CHC M6x45 Vis (rif. 241231) è una vite ad alta resistenza utilizzata principalmente per il montaggio dei motori a gomito o dispositivi di fissaggio sul blocco Rotax. La sua classificazione 8.8 garantisce un'eccellente resistenza alla trazione e al taglio, mentre il suo trattamento superficiale Elzn (Elettrozing) protegge in modo sostenibile contro la corrosione e le proiezioni di monitoraggio correlati all'umidità.

Descrizione completa: affidabilità e assemblaggio

Perché utilizzare hardware certificato Rotax piuttosto che l'hardware standard?

Classe di resistenza 8.8: Questo standard garantisce che la vite possa supportare le sollecitazioni di serraggio e l'espansione termica del blocco motore senza menzogne o rompere.
Trattamento Elzn: Questo specifico zinco sta evitando il fenomeno della "saldatura a freddo" tra acciaio a vite e l'alluminio dell'alloggiamento, facilitando così il futuro triste.
Filo parziale (FP): La parte liscia della vite consente un perfetto centraggio e una migliore distribuzione delle forze di serraggio sulle pareti delle custodie.
Qualità BTR Footprint: L'esagono cavo è lavorato con precisione per evitare che la chiave da matura, anche dopo più cicli di manutenzione.

? Trucco di Michel

"Ragazzi, una vite del carter, lo rispetta! Non si abbracciano con una chiave di fascia bassa. Il mio consiglio: usa un coppia. Sull'alluminio di Rotax, la coppia raccomandata è 10 nm. Se stringi troppo duro, spezzerai il filo dell'alloggiamento, e c'è l'elicoidale assicurato! Una piccola maglia di grasso di rame sul filo prima di montaggio, e le viti non bloccheranno mai, anche dopo una stagione completa sotto la pioggia. "

? Tuto: montaggio e manutenzione

Pulizia del filo: Prima di montaggio, passare un colpo di soffiatore nel foro toccato per evacuare il vecchio olio o i residui di metallo.
Approccio manuale: Inizia sempre avvitando a mano sui primi 3 o 4 turni per essere sicuri di non innestare la vite.
Cross serraggio: Per gli alloggiamenti, serrare sempre le viti gradualmente seguendo uno schema incrociato per evitare di deformare la tenuta centrale.
Controllo visivo: Se si vede che la testa della vite inizia a essere contrassegnata o l'impronta esagonale si spegne, sostituirla immediatamente. Una vite bloccata con un'impronta incasinata è un incubo meccanico.

✅ Caratteristiche

Riferimento Rotax : 241231
Tipo: CHC (cavo cilindrico esagonale) / BTR
Dimensioni: M6 (diametro) x 45 mm (lunghezza)
Classe: 8.8 (alta resistenza)
Finitura: Elzn (bianco / bianco elettrozing)
Compatibilità: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Master, DD2.

Nota Magickart: Camera venduta singolarmente. È sempre prudente avere un po 'in anticipo nella sua scatola per sostituire una vite segnata durante una revisione imprevisticata.