CHC M6X45 FP 8.8 Elzn Rotax (18)
La CHC M6x45 Vis (rif. 241231) è una vite ad alta resistenza utilizzata principalmente per il montaggio dei motori a gomito o dispositivi di fissaggio sul blocco Rotax. La sua classificazione 8.8 garantisce un'eccellente resistenza alla trazione e al taglio, mentre il suo trattamento superficiale Elzn (Elettrozing) protegge in modo sostenibile contro la corrosione e le proiezioni di monitoraggio correlati all'umidità.
Descrizione completa: affidabilità e assemblaggio
Perché utilizzare hardware certificato Rotax piuttosto che l'hardware standard?
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Classe di resistenza 8.8: Questo standard garantisce che la vite possa supportare le sollecitazioni di serraggio e l'espansione termica del blocco motore senza menzogne o rompere.
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Trattamento Elzn: Questo specifico zinco sta evitando il fenomeno della "saldatura a freddo" tra acciaio a vite e l'alluminio dell'alloggiamento, facilitando così il futuro triste.
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Filo parziale (FP): La parte liscia della vite consente un perfetto centraggio e una migliore distribuzione delle forze di serraggio sulle pareti delle custodie.
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Qualità BTR Footprint: L'esagono cavo è lavorato con precisione per evitare che la chiave da matura, anche dopo più cicli di manutenzione.
? Trucco di Michel
"Ragazzi, una vite del carter, lo rispetta! Non si abbracciano con una chiave di fascia bassa. Il mio consiglio: usa un coppia. Sull'alluminio di Rotax, la coppia raccomandata è 10 nm. Se stringi troppo duro, spezzerai il filo dell'alloggiamento, e c'è l'elicoidale assicurato! Una piccola maglia di grasso di rame sul filo prima di montaggio, e le viti non bloccheranno mai, anche dopo una stagione completa sotto la pioggia. "
? Tuto: montaggio e manutenzione
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Pulizia del filo: Prima di montaggio, passare un colpo di soffiatore nel foro toccato per evacuare il vecchio olio o i residui di metallo.
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Approccio manuale: Inizia sempre avvitando a mano sui primi 3 o 4 turni per essere sicuri di non innestare la vite.
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Cross serraggio: Per gli alloggiamenti, serrare sempre le viti gradualmente seguendo uno schema incrociato per evitare di deformare la tenuta centrale.
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Controllo visivo: Se si vede che la testa della vite inizia a essere contrassegnata o l'impronta esagonale si spegne, sostituirla immediatamente. Una vite bloccata con un'impronta incasinata è un incubo meccanico.
✅ Caratteristiche
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Riferimento Rotax : 241231
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Tipo: CHC (cavo cilindrico esagonale) / BTR
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Dimensioni: M6 (diametro) x 45 mm (lunghezza)
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Classe: 8.8 (alta resistenza)
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Finitura: Elzn (bianco / bianco elettrozing)
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Compatibilità: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Master, DD2.
Nota Magickart: Camera venduta singolarmente. È sempre prudente avere un po 'in anticipo nella sua scatola per sostituire una vite segnata durante una revisione imprevisticata.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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