γκιλοτίνας-εξάτμισης-rotax-Max-Air-καρτ-ανταγωνισμό

Εξάτμιση της γκιλοτίνας Rotax Μέγιστη (4) (2)

Ο εξάτμιση της γκιλοτίνας Rotax Max Είναι μια κινητή πνευματική βαλβίδα που ποικίλλει το ύψος του φωτός εξαγωγής. Επιτρέπει τη λήψη ενός "πλήρους" κινητήρα με χαμηλή ταχύτητα ενώ απελευθερώνει όλη την ισχύ (περίπου 7.500 σ.α.λ.) όταν ανοίγει η βαλβίδα. Είναι ένα κρίσιμο κομμάτι που απαιτεί άψογη καθαριότητα για να αποφύγετε τις "τρύπες" με επιτάχυνση.

Προδιαγραφές	Τεχνικά στοιχεία
Τύπος προϊόντος	Κολοτίνη / πνευματική βαλβίδα εξάτμισης
Mark	Rotax Racing (Αρχικά γνήσια μέρη)
Το υλικό	Υψηλής αντοχής μεταλλικό κράμα σε θερμικές πιέσεις
Συμβατότητα κινητήρα	Rotax Max 125cc (Ανώτερος, Master, Junior)
Μηχανικός ρόλος	Ρυθμίζει το ύψος του φωτός εξαγωγής (κάτω ροπή / ταχύτητα επάνω)
Board revision	Ελέγξτε τις πορτοκαλί φυσητήρες, την άνοιξη και το σφραγιστικό O'Ring για αντικατάσταση

?️ Η ιστορία του πιλότου: το κλειδί για να τραγουδήσετε το δικό σας Rotax σε όλα τα καθεστώτα

* Σε πλήρη ερέθισμα μετά από μια στροφή PIN, συντρίψτε το δεξί πεντάλ. Εάν η γκιλοτίνα σας παραμένει κολλημένη από την καλαμίνη, ο κινητήρας σας διστάζει, βάζει και αφήνει να γυρίσει τους αντιπάλους σας. Λίγα μέτρα περαιτέρω, στη μεγάλη ευθεία γραμμή, χρειάζεστε τον κινητήρα σας αναπνεύστε τους πλήρεις πνεύμονες για να αναζητήσετε το τελευταίο χιλιόμετρο / ώρα ...

Η βαλβίδα εξαγωγής είναι ο αγωγός της αναρρίχησης σας στη διατροφή.

Στη χαμηλή θέση, το Αρχική Guillotine εξάτμισης Rotax Max Περιορίζεται το φως για να σας προσφέρει ένα καταστροφικό ζευγάρι στην έξοδο της καμπύλης. Μόλις οι πύργοι ανεβαίνουν, η πίεση καταπολεμίζει προς τα πάνω για να απελευθερώσει το πέρασμα των αερίων και να μεγιστοποιήσει την προηγμένη ταχύτητά σας. Ένα απλό μηχανικό κομμάτι στην εμφάνιση, αλλά αποφασιστική να υπογράψει την τέλεια στροφή. *

?️ Πλήρης περιγραφή του επίσημου προϊόντος εξαγωγής Guilloine Rotax Max - 125 ανώτεροι κινητήρες, Master, Junior

Εξασφαλίστε την άψογη απόδοση του κινητήρα καθ 'όλη τη διάρκεια της χρήσης σας χάρη στο Γκιλοτίνη (βαλβίδα) επίσημη εξάτμιση Rotax Max. Βασικό στοιχείο του συστήματος πνευματικής βαλβίδας 125cc της Αυστριακής μάρκας, αυτό το μέρος ρυθμίζει το ύψος του φωτός εξαγωγής σε πραγματικό χρόνο ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα.

Κατασκευασμένο σε ένα συγκεκριμένο κράμα που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες και αέρια καύσης, εγγυάται υγρή ολίσθηση και εξαιρετική ζωή. Ο ρόλος του είναι διττός:

Στη χαμηλή θέση: Προωθεί τη συμπίεση και το ζεύγος σε χαμηλή ταχύτητα για τις ειλικρινείς με τις σφιχτές στροφές.
Σε υψηλή θέση: Απελευθερώνει ολόκληρο το κανάλι εκκένωσης αερίου για να επιτρέψει στον κινητήρα να πάρει όλους τους κορυφαίους πύργους.

? Κάρτα συντήρησης:

Κατά την αντικατάσταση της κινελίας σας, συνιστάται έντονα να ελέγξετε την κατάσταση των περιφερειακών στοιχείων: το πορτοκαλί φυσητήρα, ο υπενθύμιση και το Στεγανοποίηση δακτυλίου. Ένα απολύτως σφραγισμένο πνευματικό σύστημα είναι απαραίτητο για τη σωστή ενεργοποίηση της βαλβίδας.

?? Συμβουλή στο Michel (η μηχανική γωνία)

* "Ακούστε μου καλά: Guillotine, είναι ο πνεύμονας του Rotax. Αν είναι Calmane, ο κινητήρας σας θα βρωμίσει ή η σειρά από την καμπύλη.

Το μυστικό μου; Μετά από κάθε ημέρα κυλινδρικής, αποσυναρμολογήστε το και καθαρίστε το με ένα απολιπαντικό ή ένα μικρό άχυρο πολύ λεπτό σίδερο. Πρέπει να ολισθαίνει όπως στο βούτυρο. Εάν αναγκάσετε να το επιστρέψετε, είναι επειδή έχετε μια ανησυχία Calamine! "*

? Tuto: Πώς να διορθώσετε και να ανεβείτε στη γκιλοτίνα του ?

1.Η τοποθέτηση στον κύλινδρο:2 λεπτά.

Εισάγει τη γκιλοτίνα στο κυλίνδρο περίβλημα, δίνοντας προσοχή στην έννοια (το λοξό τμήμα προσανατολισμένο προς τα κάτω). Ελέγξτε ότι η σφραγίδα είναι επίπεδη για να αποφύγετε οποιαδήποτε διαρροή λαδιού.

2.Η ρύθμιση του άνω τροχού:2 λεπτά.

Ο μαύρος τροχός στην κορυφή διαχειρίζεται την τάση του ελατηρίου:

• VISSE (δεξιόστροφα): Η βαλβίδα ανοίγει αργότερα (ιδανική για τυλίγματα που απαιτούν ζευγάρι).

• DELEVE (αριστερόστροφα): Η βαλβίδα ανοίγει νωρίτερα (ιδανικό για μεγάλα γρήγορα ίχνη).

3.Η ξηρή συρόμενη δοκιμή:1 λεπτό.

Απενεργοποίηση του κινητήρα, ανυψώνει τη γκιλοτίνα με το χέρι μέσω του φυσητήρα: Πρέπει να κατεβαίνει αμέσως μόνο κάτω από τη δράση της άνοιξης. Αν παραμείνει μπλοκαρισμένο στην κορυφή, καθαρίζει αμέσως !

❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ε: Είναι αυτή η παρακολούθηση της παρακολούθησης συμβατά με το Rotax Max Micro ή Mini ?

Α: Όχι, η ηλεκτροσειρά εξάτμισης διατηρείται για μεταβλητές πνευματικής βαλβίδας: Rotax Max Junior, Senior και Master. Οι κατηγορίες Micro Max και Mini Max χρησιμοποιούν συγκεκριμένες διαμορφώσεις κυλίνδρων χωρίς ενεργή βαλβίδα.

Ε: Πόσο συχνά καθαρίζονται η ηλεκτροσειρά εξάτμισης ?

Α: Συνιστάται να αποσυναρμολογήσετε το και decal Μετά από κάθε μέρα κύλισης (ή κάθε 2 έως 3 ώρες χρήσης). Το έλαιο 2T καύση δημιουργεί γρήγορα μια κατάθεση που μπορεί να εμποδίσει τον μηχανισμό.