(10) Rotax Zwischenkettenrad der Pumpe 28/13

Zwischenpumpenkettenrad Rotax 28/13D

Die Zwischenpumpenkettenrad ist ein wesentlicher interner Übertragungsteil für alle Motoren im Bereich Rotax 125 max. Diese doppeltventeiliche Ausrüstung wirkt zwischen dem Antriebskettenrad (Kurbelwelle) und den Gängen der Wasser- und Ölpumpen bindend.

Sein spezifisches Design 28 Zähne / 13 Zähne Ermöglicht das Demultieren der Drehzahl, um den optimalen Wasserfluss zu gewährleisten, um den Motor auf seiner idealen Leistungstemperatur auch bei starker Wärmeages aufrechtzuerhalten.

Technische Daten:

• Konfiguration: Doppelte Zähne (28 Zähne auf dem großen Teil / 13 Zähne am kleinen Teil).

• Marke: Rotax (Zertifizierter Originalteil).

• Gesamtkompatibilität: * Rotax Micro Max

  • Rotax Mini Max

  • Rotax Junior Max

  • Rotax Max (Senior)

  • Rotax MAX

? MagickART Treueprogramm: Indem Sie Ihren Motor mit Originalteilen aufrechterhalten RotaxSie sind kumulieren Loyalität Magickart für Ihre zukünftigen Öldosen XPS Oder Ihre Bremsabsässer!

? Ratschläge von Michel (MagickART): Beobachten Sie die "No-Schraube"!

"Dies ist eines der am meisten gefragtesten Teile des Bas-Motors. Mein fachkundiger Rat: Überprüfen Sie während jeder Revision den Zustand der Zähne vorsichtig, insbesondere auf dem kleinen Teil (13d). Wenn die Zähne beginnen, zu beginnen oder zu spitzen, ändern Sie das Ritzel sofort. Eine Pause hier, und es ist der Motor, der in weniger als einer Runde versichert ist.

Die unverzichtbaren mit Ihrem Zimmer 28/13:

• Zwischenritzelachse: Stellen Sie sicher, dass die Achse mit der Heizung nicht markiert oder blau ist.

• Kalibrierscheiben: Folgen Sie der Reihenfolge der Unterlegscheiben auf die Zusammensetzung, um übermäßige seitliche Reibung zu vermeiden.

• Trainingsausrüstung 19d: Wenn sie zusammenarbeiten, ist der andere oft auch, wenn sie getragen werden. Ändern Sie sie pro Paare für maximale Zuverlässigkeit.

Ein kleines geheimes Geheimnis: ein Ritzel in einwandfreiem Zustand, es ist auch ein leiserer Motor und weniger Vibrationen in der Bottom-Engine. Bei Magickart lachen wir nicht mit Kühlung! "

?️ Warum das Originalritzel auswählen Rotax ?

1. Bearbeitungsgenauigkeit: Garantiert eine perfekte Halierung ohne mechanische Festigkeit, die die Motorleistung freigibt.

2. Zertifizierte Materialien: Widersteht Kohlenwasserstoffe und hohe Temperaturen des Gehäuses ohne Verformung.

3. Wettbewerbssicherheit: Getestet, um hohe Rotationsregime von maximalen und jungen Triebwerken zu unterstützen.

Warum wählen Sie MagickArt für Ihre Teile? Rotax ?

• Steigender Lager: Wir haben alle internen Übertragungsteile auf Lager.

• Technische Compliance: Besonders genehmigtes Teil für alle Wettkämpfe Rotax Frankreich und International.

• Paddock-Fachwissen: Wir helfen Ihnen, die Anzeichen von Verschleiß zu identifizieren, bevor es zu spät ist.

Ihre Motorrevision nähert sich? Denken Sie daran, Ihr Zwischenkettenrad zu überprüfen. Wir bereiten uns auf eins vor?