Pivô do cárter da cadeia de KZ RR neutro CRG
Este pivô é o quarto no qual o seu trabalhador do sistema chega ao alojamento. Parafusos diretamente no suporte ou chassi do motor. O Upper, Breakthrough, é projetado para acomodar um Clipes de pino (r-clipe).
É essa ingenuidade que permite remover a caixa da corrente em poucos segundos sem ferramentas, uma vez que o clipe removido. Como CRG Partes genuínasEste pivô é usinado em um aço específico que garante que ele não se dobre, mesmo se você tocar no alojamento durante uma saída de incidente ou rastreamento em execução.
Resumo: Ancorando seu sistema rápido
Este pivô é o quarto no qual o seu trabalhador do sistema chega ao alojamento. Parafusos diretamente no suporte ou chassi do motor. O Upper, Breakthrough, é projetado para acomodar um Clipes de pino (r-clipe).
É essa ingenuidade que permite remover a caixa da corrente em poucos segundos sem ferramentas, uma vez que o clipe removido. Como CRG Partes genuínasEste pivô é usinado em um aço específico que garante que ele não se dobre, mesmo se você tocar no alojamento durante uma saída de incidente ou rastreamento em execução.
- Por que escolher o pivô original CRG ?
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Perfuração de precisão: O buraco para o pino é desencadeado com precisão. Um pino que está aumentando ou bloqueando devido à perfuração aproximada é uma perda de tempo na pré-grade.
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Tópico exato: O passo do parafuso é rigorosamente compatível com a mídia motora CRG (Roubo Rebel / KZ). Um quarto "adaptável" pode destruir o fio do seu suporte de motor de alumínio.
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Resistência de cisalhamento: Em caso de choque na caixa da cadeia, este pivot é projetado para coletar energia sem quebrar a rede na base.
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"Racing" terminou: Tratamento de superfície resistente à corrosão, garantindo que o seu sistema de desmontagem rápida permaneça fluido durante toda a temporada.
Truque de ? Michel
"Este pivô é a âncora. Se é velado, seu crankcase nunca ficará bem com a coroa. O truque: Ao montar o pivô em seu suporte, verifique se ele está bem apertado (se fornecido com uma base) para que ele não se mova. MEU PRO COME: O orifício superior é feito para um pino de clipe. Nunca substitua este pino por um fio de ferro ou um parafuso, é a melhor maneira de perder a porta da cadeia em linha reta. Sempre mantenha 2 ou 3 clipes avançados na sua caixa de ferramentas! "
- Especificações técnicas
| Funcionalidade | Especificação |
| Digitar | Carter Pivot (lançamento rápido) |
| Usar | Sistema de desmontagem rápida KZ |
| Aplicação | Frame CRG (Rebelde da estrada, kt2, etc.) |
| Origem | CRG Partes genuínas |
| Particularidade | Perfuração para Pino de Segurança |
❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: Este pivô é compatível com todo o chassi CRG Kz?
A: Sim, é o padrão CRG Para todo o chassi equipado com sistema de barreira de canal de desmontagem rápida.
Q: O pivô é vendido com o pino (clipe)?
A: Geralmente, o pivô é vendido sozinho. Aconselhamos você a pedir um bolso de pinos de segurança CRG ao mesmo tempo para ficar quieto.
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Rigor Fabricante: Você monta seu kit de peça por peça como se estivesse na fábrica.
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Expertise Técnica: Conhecemos as especificidades da mídia motora CRG Kz de coração.
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