Frame CRG KT2 30/30 KZ 2026

A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.

Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência

Resumo: Agilidade a serviço do poder

A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.

Para 2026, CRG reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência.


- Por que escolher KT2 2026 para KZ ?

  1. Chassi "Reactivo": O tubo de 30mm permite que o chassi funcione mais livremente, o que facilita a temperatura dos pneus e oferece uma melhor motricidade na saída do PIN.

  2. Frenagem sex 13 (Novidade 2026): Equipado com o mais recente sistema hidráulico de captura automática do jogo, oferecendo distribuição excepcional e ajustável do volante.

  3. Componentes de magnésio "Black Edition": Bordas e hubs de magnésio com um novo tratamento térmico para uma melhor dissipação do calor dos freios.

  4. Nova carroçaria KG 509/510: Aerodinâmica otimizada para reduzir o arrasto em linha reta e melhorar o resfriamento dos freios dianteiros.


Truque de ? Michel

"Em Kz, muitas vezes tendemos a querer um quadro muito rígido, mas o KT2 2026 prova que a flexibilidade economiza Chronos! MEU PRO COME: O KT2 é excepcional nas faixas escorregadias ou acidentadas. O truque: Se você acha que a saturação dianteira é muito rápida, tocar a altura dos foguetes com o sistema excêntrico Sniper. Aviso: Em Kz, as vibrações são enormes. Verifique sistematicamente o aperto dos suportes do motor e o controle da caixa após cada identificador, sendo o KT2 mais flexível, é mais sensível a micro-movimentos. "


- 2026 Series & Innovations Equipment

  • Moldura: Aço especial CRG (Ø 30 mm) - Homologação 2026-2029.

  • Sistema de frenagem: Sex 13 com discos flutuantes de ferro fundido (opção de aço disponível).

  • Eixo traseiro: Ø 50 mm, tipo S25 (médio / suave) montado original.

  • Centros de: Longo na parte de trás para estabilizar o quintal traseiro sob carga forte.

  • Design: Deco Kit 2026 "Lustroso Black & Fluo" com bordado de assento de corrida.


- Especificações técnicas

Funcionalidade Especificação
Diâmetro do tubo 30 mm
Distância entre eixos 1045 mm
Sistema de freio Frente integral + de volta (sex 13)
Categoria KZ / KZ2
Peso (sozinho chassi) Cerca de 50 kg (dependendo das opções)

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: O KT2 2026 é mais eficaz que o modelo de 32 mm ?

A: Depende do piloto e da pista. O KT2 (30mm) geralmente oferece uma melhor sensação de avanço apertada, enquanto a estrada rebelde (32 mm) será mais estável nos circuitos ultra-rápidos com um aperto muito grande.

Q: Podemos montar qualquer motor KZ (TM, IMEME, Vortex) ?

R: Sim, o berço do motor é universal e compatível com todos os motores KZ aprovados Cik-Fia.


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  • Exclusivo 2026: Estar entre os primeiros a ter a nova homologação de fábrica.

  • Preparação de cartão: Montagem personalizada de acordo com o seu peso e sua motorização.

  • Entrega Especializada: Envio na paleta segura com seguro de transporte incluído.

  • Marca
  • Referência
    FVO.06276

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