KZ KZ 10B-R1-R2-R3 22 CPL Complete Eixo

Price: 254,40 €
Com IVA

A Rod 22 CPL com eixo completo (completo) A solução é escolhida por muitos motoristas que buscam maximizar a rigidez da embimação. Ao contrário das versões perfuradas, a costa sólida é uma superfície de contato e massa estrutural ininterrupta.

Este kit é projetado para suportar grandes pressões de combustão dos motores TMKART KZ10B, R1, R2 e R3. Garantia a deformação mínima do revestimento de carbono extremo, preservando assim o perfeito alinhamento das massas do virabrequim durante as fases de aceleração brutal.

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Resumo: robustez ao serviço do virabrequim

A Rod 22 CPL com eixo completo (completo) A solução é escolhida por muitos motoristas que buscam maximizar a rigidez da embimação. Ao contrário das versões perfuradas, a costa sólida é uma superfície de contato e massa estrutural ininterrupta.

Este kit é projetado para suportar grandes pressões de combustão dos motores TMKART KZ10B, R1, R2 e R3. Garantia a deformação mínima do revestimento de carbono extremo, preservando assim o perfeito alinhamento das massas do virabrequim durante as fases de aceleração brutal.


- Por que escolher o kit de eixo completo do TMKart?

  1. Rigidez máxima: A ausência de perfuração na maldição evita qualquer micro-flexão, garantindo o aumento da longevidade das cerdas do virabrequim.

  2. Qualidade de pós-graduação: Fornecido em um aço de alta resistência com tratamento de superfície cimentado para a dureza excepcional de rolamento.

  3. Compatibilidade Universal: Adapta-se a todos os virabrequins da linha eficiente: KZ10B, R1, R2 e o novo R3.

  4. Balanceamento estável: A massa cheia do Coleton participa da inércia e o equilíbrio de vibração do motor de fundo.


Truque de ? Michel

"O eixo completo é a escolha" da velha escola "que foi comprovada! Meu Pro Conselho: Se você optar pelo eixo completo no seu R2 ou R3, Certifique-se de ter uma carburação perfeitamente ajustada e uma mistura de alta qualidade. Truque pequeno: Como o eixo não é perfurado para forçar a passagem do óleo, a haste conta com os slots laterais de lubrificação de sua cabeça. É, portanto, crucial que o seu casamento novo e seu jogo lateral é perfeitamente ajustado (entre $ 0,40 $ e $ 0,50 $ mm de acordo com a série) para deixar o fluxo de óleo livremente. "


- Guia de montagem e manutenção

  • Instalação: Requer uma prensa hidráulica de precisão. A centralização do virabrequim deve ser controlada ao comparador (redonda inferior a $ 0,02 $ mm).

  • Kit completo: Nunca misture componentes novos e usados. Use o conjunto de kit (haste, eixo, gaiola e arruelas) para garantir a confiabilidade.

  • Intervalo: Em competição, uma substituição preventiva 30 a 40 horas é altamente recomendável evitar a fadiga do metal.


- Especificações técnicas

  • Marca: Tmkart (origem Itália).

  • Referência: 22 CPL (kit completo).

  • Eixo (Marenet): Cheio (não perfurado).

  • Compatibilidade do motor: TM KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.

  • Composição do kit: * 1 corpo de haste 22.

    • 1 costa retificada.

    • 1 gaiola com a cabeça de biela (prata).

    • 2 arruelas de fricção lateral tratadas.


✅ Por que comprar no MagickArt?

  • Factory direct: 100% Tmkart Parts, a garantia do desempenho italiano.

  • Entrega Especialista: Sabemos que cada minuto conta para suas revisões entre duas corridas.

  • Assistência técnica: Uma pergunta sobre edição? Nossos especialistas estão lá para ajudá-lo.

Nota MagickArt: A versão completa do eixo é ideal para pilotos que favorecem a força estrutural bruta de seu motor vantajoso.

  • Marca
  • Referência
    18TM18125.3
Garanties sécurité
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Politique de livraison
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Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")

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