Cabeça de cobre Cabeça TM KZ10C KZ R1

Apresentação: Ajuste de vedação e precisão

Esta lavadora de cobre perfurada é uma peça crítica entre a cúpula da cabeça do cilindro e o cilindro. Ele preenche duas funções essenciais: Garantir uma selo térmico perfeito sob alta pressão e permitir que o preparador ajuste o squish (Cabeça de distância do pistão / cilindro).

• Material de cobre: O cobre é usado por sua capacidade de se deformar um pouco durante o aperto, garantindo a selagem total, bem como para sua ótima condutividade térmica.

• Design perfurado: A perfuração (detalhe 6 da visão explodida) permite a passagem do refrigerante para uma regulação térmica eficiente da cabeça de combustão.

• Multi-espessura: Disponível em uma ampla gama de espessuras para ajustar com precisão o volume da sala e a taxa de compressão.

- Especificações técnicas

- Consultoria de instalação e preparação

1. Escolha de espessura: A espessura escolhida influencia diretamente o seu valor de Squish. Uma vedação muito fina pode causar um choque entre o pistão e a cabeça do cilindro em alta velocidade, enquanto uma selo grosso diminui a compressão e o desempenho.

2. Medição suoul: Use o fio de estanho de precisão para medir seu Squish, depois de instalar o disco e apertado a cabeça do cilindro para o torque.

3. Aperto para o casal: É imperativo usar uma chave de torque para apertar as cabeças do cilindro cruzado (geralmente entre 1,0 e 1,2 kgm nesses modelos) para esmagar a lavadora de maneira uniforme.

4. Uso único: Embora o cobre às vezes possa ser reutilizado depois de uma aninha, é fortemente aconselhável usar uma nova selo a cada desmontagem para garantir uma foca perfeita na competição.

Truque de ? Michel

"A gaxeta de cúpula é o seu cursor de energia! O truque: Nos motores da série R (R1, R2, R3), a precisão é de tal diferença de 0,05 mm é alcançada no comportamento do motor. MEU PRO COME: Sempre verifique o nivelamento da sua cúpula antes de colocar sua lavadora de cobre. Se o seu motor tende a comer água ou pressão de imprensa no radiador, é muitas vezes esta lavadora (ou seu aperto) que está envolvida! "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Esse selo é compatível com novos modelos R2 e R3 ?

R: Sim, depois de verificar as especificações técnicas da fábrica de corridas de TM, a cabeça do cilindro e o sistema de vedação de cúpula (detalhe 6) são idênticos para os motores KZ10C, R1, R2 e R3.

Q: Como saber qual ordem de espessura ?

A: Depende da altura do seu pistão em relação ao topo do cilindro. Consulte a folha de dados de montagem fornecida por TM ou seu preparador para o valor do alvo de Squish (geralmente localizado entre 0,90 mm e 1,05 mm, dependendo das categorias).

Q: Devemos adicionar a massa de junta ?

A: Absolutamente não. Cobre garante selagem de esmagamento mecânico. A pasta conjunta poderia obstruir os ductos de resfriamento perfurados na lavadora.