Kit de reparo para restaurar sua pinça de freio BSD do grupo OTK

Inclui:

• 2 clipes de calibre T00082.d9a (BAC 345)
• 2 estribo T00082.d5 (Bandeja 351)
• 2 pistões de auto-monitoramento T00082.d6a (BAC 350)
• 2 ímãs de pistãoT00082.d13 +(BAC 367)
• 2 Vis Tpscei 4x14 (BAC 344)
• Kit de revisão de freio OTK Para o calibre BSD

  Asure a segurança e eficiência do seu kart com o kit de revisões do BSD CALIPER OTK. Este kit completo é especialmente projetado para manutenção de pinças de freio BSD usadas no chassi OTKGarantindo o desempenho de frenagem ideal e aumentou a longevidade de seus componentes.

  Características:

  • Componentes de alta qualidade: Inclui todos os elementos necessários para uma revisão completa de suas pinças de freio.
  • Compatibilidade perfeita: Especificamente adequado para colchetes BSD montados no chassi OTK.
  • Facilidade de uso: Vem com instruções detalhadas para uma revisão rápida e eficiente.
• Não comprometa sua segurança e desempenho na pista. Encomende hoje o kit de revisões do BSD CALIPER OTK E certifique-se de que seu sistema de frenagem esteja sempre no topo de sua forma! 
  • Melhor desempenho: Garante uma frenagem poderosa e constante, essencial para a segurança da corrida.
  • De sustentabilidade: Estende a vida das suas pinças de freio com peças sobressalentes robustas.

  Vantagens:

  • Maior segurança: Um sistema de frenagem bem conservado é crucial para a segurança de kart.
  • Eficiência: Melhora a reatividade e a potência de frenagem do seu kart.
  • Econômica: Revise suas pinças de freio regularmente evita reparos caros a longo prazo.
  • Manutenção fácil: Com este kit, a manutenção de seus freios se torna simples e acessível.

? O Conselho Michel (MagickArt): Kit de revisão de calibre BSD OTK

"O sistema BSD é de precisão cirúrgica, mas é muito sensível a pó e umidade de freio. Ao revisar seu estribo, o erro convencional é levantar as vedações. Minha dica de especialista: Sempre use um pouco de fluido de freio limpo (ponto 4 ou 5.1 de acordo com sua recomendação) Para lubrificar as novas vedações do copo antes de reinserir os pistões. Isso evita beliscar ou retorná-los à montagem.

Aproveite-o para inspecionar a superfície de seus pistões: Se marcada ou arranhada, o kit anexado sozinho não será suficiente para garantir o aperto. Uma revisão completa ambas as estações (ou a cada ano em concorrência intensiva) é o segredo para manter um pedal firme e um ataque constante, sem nunca sofrer "desbotamento" no final da final. "