Purge Pape Pap OTK
Tampa de purga da bomba de freio OTK - Oficial
Assegure a estanqueidade e o funcionamento adequado do seu sistema de frenagem com este Tampa de purga original OTK.
Esta pequena sala é essencial para vear a porta de purga do seu cilindro mestre (bomba de freio) após cada operação de purga ou substituição do fluido de freio. Precisamente projetado de acordo com os padrões de qualidade do grupo OTK, Garante a selagem perfeita e a resistência a altas pressões do circuito hidráulico.
Tampa de purga da bomba de freio OTK - Oficial
Assegure a estanqueidade e o funcionamento adequado do seu sistema de frenagem com este tampa de purga original OTK.
Esta pequena sala é essencial para vear a porta de purga do seu cilindro mestre (bomba de freio) após cada operação de purga ou substituição do fluido de freio. Precisamente projetado de acordo com os padrões de qualidade do grupo OTK, garante a selagem perfeita e a resistência a altas pressões do circuito hidráulico.
ℹ️ Nota importante: Esta tampa é a peça de reposição oficial para os karts de competição de marca do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc..) Geralmente está disponível em dois diâmetros de rosca (M6 ou M8), dependendo do modelo e do ano da sua bomba de freio. Por favor, verifique o diâmetro necessário antes de encomendar.
Características e compatibilidade
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Parte original Parte: Fabricados OTK Grupo de kart, qualidade de certificação, forma e materiais.
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Uso: Tampa de vedação de parafuso da bomba de freio (cilindro mestre.)
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Material: Aço de zinco de alta resistência.
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Design: Hew Hex Head (BTR / Allen) para apertar preciso e um perfil baixo.
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Compatibilidade estendida: Adapta-se à grande maioria das bombas de freio OTK (e marcas compatíveis usando este tipo de purga.)
Truque de ? Michel
"Michel, nosso especialista de freio, recomenda: Ao substituir o seu plugue de sangria, certifique-se de que o selo de cobre ou alumínio (vendido separadamente ou integrado dependendo do modelo) esteja em boas condições. Uma vedação esmagada ou danificada. Não garante o aperto, resultando em uma perda de freio frenagem fluida e ineficaz.Durante o aperto, vá em frente com moderação. É sobre a vedação, não bloqueando uma porca de roda. O aperto excessivo pode danificar o fio no corpo da bomba, reparo caro.Após a purga, um pequeno limpador de freio e controle visual permitirá que você verifique se nenhum micro-vazamento está presente."
⚠️ Conselho de segurança: O sistema de frenagem é o elemento de segurança mais crítico do seu kart. A montagem desta peça deve ser realizada por uma pessoa competente ou um profissional. Sempre verifique a falta de vazamento e firmeza do pedal de freio antes de tomar a pista.
Encomendar sua tampa de purga da bomba de freio OTK agora no MagickArt.fr para manter seu kart em seu nível ideal de desempenho. Transporte rápido.
? Informações sobre o produto (GPSR) e resumo técnico
| Funcionalidade | Detalhe |
| Tipo de peça | Tampa / Parafuso de purga hidráulica |
| Utilização | Bomba de freio (cilindro mestre) |
| Mark | OTK (Peça de reposição original) |
| Compatibilidade | Frame OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, etc.) |
| Material | Aço galvanizado |
| Tipo de cabeça | Hexagonal Hollow (chave BTR / Allen) |
| Fabricante | OTK Kart Group, Via Dei Fabbri 13, 25010 Lonato del Garda (BS) - Itália |
| Contact Manufacturer | informação @otkkartgroup.com |
| Opinião legal | |
| Restrição de idade | Qualquer |
| SKU | Veja a variante (ex: 0123.xx - Substitua xx por diâmetro) |
| Estado | Nove |
| Função chave 1 | Tente frear circuito |
| Função chave 2 | Parceiro original |
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