Rolamento 6202 TN9 C4 15x35x11 Equilibrar a extremidade da árvore. X30 / kz / reedster Iame

A Roule 6202TN9C4 (15 × 35 × 11) é uma Rolamento da extremidade da árvore de equilíbrio usado nos motores Iamex30, Kz e Reedster. É identificado sob o Exposição # 121 na visão técnica do IAME. Este rolamento é no final do eixo de balanceamento, cárter e permite que esta árvore gire livremente, a uma velocidade muito alta, mantendo um alinhamento perfeito.

Papel do rolamento

Este rolamento suporta um dos pontos de apoio doárvore de equilíbrioelemento que é usado para Reduza as vibrações geradas pelo virabrequim. Ao virar na direção oposta à do virabrequim, a árvore de balanceamento compensa as massas em movimento e equilibrando o motor.

A Roule 6202TN9C4 Permite esta rotação fluida e estável, enquanto absorve cargas radiais e limitando o atrito entre as superfícies metálicas. Ele participa diretamente no estabilidade do motor e o Longevidade do motor bas.

Características técnicas

• Referência completa : 6202tn9c4
• Dimensões : 15mm (interior) × 35mm (fora) × 11mm (espessura)
• Digitar : rolamento de bola em uma fileira
• Gaiola : TN9 (em poliamida reforçada), mais leve e mais silencioso do que gaiolas de metal
• Jogo interior : C4, isto é, um jogo aumentado para compensar o expansão térmica em alta velocidade e evitar o aperto
• Fabricante recomendado : SKF (provedor original para motores Iame)

Vantagens de rolamento 6202TN9C4

• Excelente roupa Velocidade de alta rotação árvore de equilíbrio
• Redução de Ruído mecânico e atrito interno
• O melhor Resistência à temperatura Variações de alta e de carga
• Longevidade aprimorada graças à gaiola de poliamida e à qualidade da SKF
• Manutenção ideal do Geometria do motor interno, garantindo equilíbrio preciso

A Roule 6202TN9C4peça No. 121 na visão técnica do IAME, é, portanto, um componente essencial para o Fluidez, confiabilidade e estabilidade Motores X30, KZ e Reedster. Sua precisão e design adaptados a tensões térmicas possibilitam garantir uma rotação perfeitamente equilibrada do motor em todas as condições.