Barra frontal redonda Ø 30 x 1 mm OTK
A Barra frontal redonda 30 x 1 mm é uma sala de origem OTK Partes de kart. Ele atribui entre os dois tubos longitudinais na frente do chassi. Esta é uma das ferramentas mais eficazes para alterar a torção do quadro e adaptar o aperto de acordo com as condições da pista.
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Rigidez Intermediária: Com uma espessura de 1 mmEste bar oferece um compromisso ideal. Ele traz mais precisão do que um bar sem bar, permanecendo mais flexível do que versões de 1,5 mm ou 2 mm.
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Compatibilidade total: Projetado para se encaixar perfeitamente com os fixadores de todo o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln, EOS).
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Acabamento cromado: Qualidade de fabricação OTK Com um acabamento cromado de alta resistência para evitar a corrosão e facilitar a montagem / desmontagem.
Apresentação: a configuração do trem da frente OTK
A barra frontal redonda 30 x 1 mm é uma sala de origem OTK Partes de kart. Ele atribui entre os dois tubos longitudinais na frente do chassi. Esta é uma das ferramentas mais eficazes para alterar a torção do quadro e adaptar o aperto de acordo com as condições da pista.
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Rigidez Intermediária: Com uma espessura de 1 mm, Este bar oferece um compromisso ideal. Ele traz mais precisão do que um bar sem bar, permanecendo mais flexível do que versões de 1,5 mm ou 2 mm.
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Compatibilidade total: Projetado para se encaixar perfeitamente com os fixadores de todo o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln, EOS).
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Acabamento cromado: Qualidade de fabricação OTK com um acabamento cromado de alta resistência para evitar a corrosão e facilitar a montagem / desmontagem.
- Especificações técnicas
| Funcionalidade | Detalhes |
| Mark | OTK Peças de Kart (Origem) |
| Diâmetro | 30 mm |
| Espessura | 1 mm |
| Formato | Volta |
| Material | Aço especial cromado-molibdênio |
| Compatibilidade | Chassi OTK (Tony Kart, Kosmic, etc.) |
| Acessórios necessários | 2 Coleiras de fixação e hardware (muitas vezes já presentes no chassi) |
- Instalação e influência no comportamento
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Montagem: Deslize a barra nos colares fornecidos para essa finalidade na frente do chassi. Certifique-se de que a barra não seja "estresse" durante o aperto para não distorcer o quadro.
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Efeito no aperto:
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Barra montada: Aumenta a rigidez do trem da frente. O chassi se torna mais "incisiva" uma entrada curva e oferece mais aderência frontal.
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Barra remota: Libera o chassi, torna mais flexível e mais tolerante, ideal se o trem da frente é muito "mordendo" ou se a pista for muito escorregadia.
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Entrevista: Aplique uma camada de luz de WD-40 para a barra para evitar que a ferrugem bloqueie a barra nos colares.
Truque de ? Michel
"A barra frontal de 1 mm é frequentemente a solução milagrosa quando procuramos uma pequena precisão sem fazer o kart fisicamente pilotando. O truque: Não aperte seus colares de bar como um bruto. MEU PRO COME: Se você tiver muita aderência e o Bend Bend, tente remover a barra antes de tocar sua tração. É um ambiente simples e rápido, e que varia radicalmente a sensação na roda! "
❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)
P: Quando usar a barra redonda em vez da barra plana ?
A: A barra redonda de 30 mm é geralmente mais rígida do que uma barra de aço plana. É usado quando você precisar de mais direção e estabilidade em curvas rápidas.
Q: Esta barra vai em outras marcas de chassi ?
A: é projetado para chassi OTK. Se o seu chassi tem 30 mm de fixadores de barras com distância idêntica, ele poderia se adaptar, mas recomendamos as peças originais para cada marca.
Q: A espessura de 1 mm suficiente ?
R: Para a maioria dos pilotos e condições de trilha (goma média), a 1 mm é a referência. As espessuras superiores (1,5 ou 2 mm) são reservadas para as faixas ou drivers muito rastreados que preferem um trem frontal extremamente rígido.
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