Porca de embreagem M22x1.5 — Rotax DD2

Seguro e preencha perfeitamente a montagem da sua transmissão com oporca de embreagem M22x15 original BRP Rotax, projetado especificamente para motores de karting Rotax 125 MAX DD2.

Peça de segurança imperdível, esta porca de alta apertação garante a manutenção dos componentes da embreagem no virabrequim do motor de caixa de engrenagens DD2. Use um quarto original é imperativo para suportar estressas mecânicas extremas e vibrações da competição.

Descrição e características técnicas

• Tipo de Parte: Porca da embreagem / Porca do virabrequim.

• Tópico: M22 x 1.5.

• Compatibilidade do motor: Rotax 125 Max DD2 (todas as versões e gerações.)

• Origem: Construtor de festa de equipamento (OEM BRP-Rotax.)

• Material: Aço temperado de alta resistência, tratado para suportar forças de cisalhamento e clampo intensivo.

? A importância de se fixar no sistema DD2

Motor Rotax O DD2 é caracterizado por sua arquitetura única com uma caixa de câmbio integrada e uma embreagem multifásica montada no virabrequim. Ao contrário dos motores de soquete direto, o mecanismo de embreagem das encaixes súbitas de encaixes DD2 durante as passagens de relatórios, desvantagens suportadas e iniciou as fases de partida.

A porca M22X1.5 é o elemento que bloqueia todo esse conjunto de rotação. Devido a forças centrífugas e micro-vibrações, esta porca é camada. Uma porca desgastada, danificada ou deteriorada durante a desmontagem nunca deve ser reutilizada, caso contrário, pode haver afrouxamento na pista que poderia destruir a embreagem e danificar seriamente o motor inferior.

Truque de ? Michel

"Michel, nosso especialista a motor, recomenda-o: ao desmontar a embreagem do seu DD2, inspecione sempre as redes da porca M22x1.5 e as do eixo. Para remontagem, certifique-se de usar um bloco de pistão. Ou um bloqueio adequado ferramenta para imobilizar o virabrequim sem danificá-lo. Acompanhar o torque de aperto recomendado no manual do workshop Rotax (geralmente alto para este tipo de porca de segurança) e aplique uma forte queda de freio líquido (tipo loctite) se isso for exigido pela folha de dados do fabricante para garantir um bloqueio perfeito.

⚠️ Conselho de segurança: Nunca reutilize uma porca de embreagem cujo fio mostra sinais de fadiga ou cujo anel de freio / porta de origem é alterado. A fixação de embreagem defeituosa no DD2 pode causar consequências mecânicas muito pesadas na pista.

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❓ FAQ: suas perguntas frequentes

Q: esta porca m22x1.5 reutilizável após a desmontagem da embreagem ?

A: É altamente recomendável que você substitua a porca de embreagem por um nove durante as principais revisões ou se as redes tiverem a menor marca de desgaste, para garantir o aperto ideal de segurança no virabrequim.

P: Esta porca é específica para o motor DD2 ?

A: SIM EU FAÇO. Embora outros motores Rotax use vários parafusos, o segmento e as dimensões desta porca M22X1.5 são especificamente dimensionados para a montagem da embreagem dos motores Rotax Max DD2.

Q: Você deve usar uma chave específica para a fixação ?

A: Sim, o aperto dessa porca requer uma dimensões adequadas e uma chave de torque para aplicar o torque exato recomendado pelo fabricante BRPRotax em seu manual técnico.

? Informações sobre o produto (GPSR) e resumo técnico