(5) (3) Rotax Guilhotina o-ring 6X2.5mm
Quarto original Rotax
A O-ring de guilhotina 6 x 2,5 mm Rotax é uma parte da origem do fabricante para a guilhotina do motor Rotax 2 vezes.
Assegura a perfeita vedação do mecanismo de válvula e garante uma operação ideal do sistema de abertura no escape.
Quarto original Rotax
A O-ring de guilhotina 6 x 2,5 mm Rotax é uma parte da origem do fabricante para a guilhotina do motor Rotax 2 vezes.
Assegura a perfeita vedação do mecanismo de válvula e garante uma operação ideal do sistema de abertura no escape.
Referências Explodited View
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(Consulte o sistema do fabricante correspondente ao motor em questão.)
Compatibilidade
Compatível com motores Rotax Equipado com o sistema de válvulas de escape:
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Rotax Micro max
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Rotax Mini max
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Rotax Junior
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Rotax Max (senior)
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Rotax Dd2
Qual é o anel de guilhotina para?
O anel é montado no mecanismo da válvula de escape (rave).
Seu papel é:
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Garantir a vedação do sistema
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Evitar vazamentos de escape
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Manter uma pressão correta no cilindro
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Garantir a boa mobilidade da guilhotina
Um selo em boas condições permite a operação fluida da válvula, que melhora:
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A resposta do motor
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A faixa de energia
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Regularidade com meados e alta velocidade
Importância na concorrência
Um O-ring gasto ou esmagado pode resultar em:
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Perda de poder
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Operação irregular da válvula
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Incrustação prematura
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Vazamento de exaustão
Em competição Rotax, o uso de um quarto original garante a conformidade regulamentar e a confiabilidade do motor.
Manutenção e substituição
Verificações recomendadas:
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Controle visual em cada desmantelamento da válvula
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Verifique a ausência de esmagamento ou rachaduras
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Substituir em caso de deformação ou perda de elasticidade
Frequência recomendada:
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Substituição preventiva durante a revisão do motor
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Com cada manutenção completa da válvula de escape
Características técnicas
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Tipo: Guilhotina O-Ring
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Dimensões: 6 x 2,5 mm
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Quarto: Origem Rotax
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Uso: Concorrência e treinamento
A Guilhotina o-ring Rotax 6 x 2,5 mm É uma parte essencial para garantir a confiabilidade e desempenho constante do seu motor, mantendo uma perfeita selagem do sistema de válvulas de escape.
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