Apresentação: resistência e progressividade

O jogo de Pastilhas de freio pretas cerâmicas é desenvolvido especificamente para se adaptar aoPinça traseira Itaka com 4 pistões (diâmetro 24 mm), equipamento padrão e de alto desempenho em muitos chassi do intervalo Sodikart.

• Tecnologia Cerâmica Preto: Oferece um excelente coeficiente de atrito, garantindo desgaste ultra-regular. Esta é a escolha ideal para os pilotos que procuram com precisão a sua frenagem sem bloquear as rodas instantaneamente.

• Resistência ao desbotamento: O composto de cerâmica dissipa efetivamente o calor, agora uma eficiência de frenagem constante (muito duradoura) mesmo durante as sessões longas ou nos circuitos digitados "grande frenagem".

• Pronto para montar kit: Vem completo com todos os acessórios necessários para um recondicionamento limpo e seguro do seu sistema de frenagem.

- Especificações técnicas

- Recomendações de instalação e montagem

1. Limpando o pinça: Antes de inserir as novas almofadas de 10 mm, empurre os 4 pistões na parte inferior do slot após a limpeza do corpo do limpador de freio para remover o pó de fricção.

2. Substituição de acessórios: Usar sistematicamente PIN, parafusos e novas molas incluídas na bolsa. As novas fontes garantem o lembrete de plaquetas correto para impedi-los de lamber a linha reta.

3. Procedimento de corrida: Para explorar 100% do potencial de cerâmica, execute uma separação gradual em sua primeira sessão: alguma frenagem leve a ritmo moderada para adaptar a superfície da bolacha ao disco, depois aumente a intensidade.

Truque de ? Michel

"O composto preto cerâmico é uma maravilha para os motoristas que gostam de entrar no" freio ", na virada. O truque: À medida que a espessura total é de 10 mm, verifique se o seu disco de freio não é velado antes de montagem. MEU PRO COME: Não negligencie as pequenas molas fornecidas no kit. Se você não os coloca, suas almofadas vibrarão e usarão bisel, que destruirão toda a progressividade do seu pedido ao pedal! "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: Essas plaquetas concordam com as calibres antes de Itaka? A: Não, este modelo é especificamente dimensionado para oPinça traseira 4 pistões D24. As almofadas dianteiras geralmente têm diferentes formas e espessuras.

P: O que a cerâmica traz para um composto sinterizado (sinter)? A: cerâmica cerâmica (cerâmica preta) oferece um toque de pedal muito mais progressivo e fadiga menos o disco de freio, oferecendo resistência térmica superior durante a corrida.

Q: O sistema de freio deve ser purgado para a mudança de plaquetas? R: Isso não é obrigatório, mas como você irá empurrar os pistões para inserir as 10 mm de espessura, verifique se o nível de fluido do freio no jarro não está transbordando. Uma purga completa permanece recomendada a cada 2 a 3 corridas.