VITE TBCE 5 x 15 TMKART
Allega saldamente il tuo alloggiamento con il Vite TBCE 5 x 15 TM KART (Visualizzazione del link 37). Specificamente progettato per il mantenimento del coperchio della frizione in plastica sui motori TM KZ R3.
Ingrediente della fissazione essenziale, la vite a testa vuota esagonale (TBCE) con dimensioni 5 x 15 mm è il pezzo ufficiale di origine TM kart referente sulla vista esplosa della frizione a Numero 37. Assicura il perfetto serraggio e la manutenzione del coperchio della frizione in plastica sui motori di concorrenza TM KZ R3.
Lavorato con standard rigorosi per resistere alle vibrazioni e alle condizioni impegnative della traccia, garantisce un montaggio pulito e sicuro.
Caratteristiche principali:
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Prodotto: Vite TBCE (cavità esagonale testa covata)
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Dimensioni: 5 x 15 mm
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Segno di Sploter: Numero 37 (schema frizione / frizione KZ-R3)
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Assegnazione: Vite di fissaggio del coperchio della frizione nera TM R3
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Origine: Piega ufficiale TM Racing
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Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/
La storia e l'utilità del prodotto (lato della traccia)
Nel karting sportivo, le vibrazioni intime di un motore del cambio 125cc è inviare tutto l'hardware di prova dura. Utilizzare la vite originale sulle dimensioni corrette (5x15) garantisce un thread perfetto nell'alluminio dell'alloggiamento e impedisce il taglio o l'allentamento indesiderato del coperchio protettivo durante le sessioni di laminazione.
Il tuto di montaggio (passo dopo passo)
Per installare o sostituire la vite del coperchio della frizione:
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Smontaggio: Rimuovere la vecchia vite danneggiata o smussata con una chiave Allen adattata.
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Pulizia: Controllare e pulire il filo filettato nell'alloggiamento per rimuovere qualsiasi traccia di impurità o residuo.
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Impostazione: Posizionare il tuo coperchio in plastica frizione TM TM R3, quindi avvitare la vite TBCE 5x15 sulla mano per avviare il filo senza forzatura.
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Serraggio: Bloccare moderatamente la coppia raccomandata per mantenere il coperchio in plastica senza schiacciare o rompere il materiale.
Punta di Michel (Consiglio di esperti di Paddock)
"Non stringere mai come un fucile una vite che viene a avvitare in plastica o su un alloggiamento in alluminio! Un" contatto "di serraggio ben arredato è ampiamente, eventualmente completato da una caduta micro-goccia a basso filetto se si temono le vibrazioni. Eviti di riempire i fili durante il tuo prossimo revisione."
FAQ SEO (domande frequenti)
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D: Dove esatta è questa vite 5x15 sul motore TM R3?
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R: Sulla vista ufficiale esplosa della frizione del motore TM KZ R3, questa vite corrisponde proprio al Terra numero 37, dedicato all'attaccamento del coperchio in plastica nera.
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D: È un hardware hard-building?
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R: Sì, è una sala da corsa TM certificata, garantendo la qualità dell'acciaio, le viti adeguate e una resistenza ottimale della concorrenza.
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D: Posso invece usare una vite hardware standard?
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R: Si consiglia vivamente di utilizzare la desseri specifica di origine specifica per garantire la lunghezza esatta (15 mm) e la resistenza meccanica adattata ai vincoli del karting.
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