Spoiler AR Sigma kit Kit
Questo kit contiene tutte le parti metalliche e l'hardware necessario per montare correttamente il paraurti posteriore Sigma sul tuo telaio. Non è un semplice hardware generico, ma parti specifiche progettate da KG per adattarsi alla geometria del loro modello Sigma.
Importante: questo kit è APPROVATO FIA (GRUPPO 1-2). Ciò significa che l'uso di queste parti originali è imperativo per rispettare i regolamenti tecnici della concorrenza ufficiale e garantire la buona performance del paraurti in caso di shock.
Riepilogo: sicurezza soprattutto
Questo kit contiene tutte le parti metalliche e l'hardware necessario per montare correttamente il paraurti posteriore Sigma sul tuo telaio. Non è un semplice hardware generico, ma parti specifiche progettate da KG per adattarsi alla geometria del loro modello Sigma.
Importante: questo kit è APPROVATO FIA (GRUPPO 1-2). Ciò significa che l'uso di queste parti originali è imperativo per rispettare i regolamenti tecnici della concorrenza ufficiale e garantire la buona performance del paraurti in caso di shock.
- Perché questo kit di fissaggio indispensabile?
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Conformità FIA: Usando questo kit, si assicura la conformità del gruppo durante i controlli tecnici.
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Robustezza kg: I supporti e le parentesi sono progettati per resistere a vibrazioni del motore intenso e vincoli di cingoli.
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Assemblaggio completo: Il kit include tutti i necessari (supporti, viti, rondelle, noci) per evitare di cercare parti incompatibili in negozio.
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Stabilità: Un attaccamento rigido impedisce il paraurti di distaccare o spostare, che potrebbe portare a sanzioni o problemi di sicurezza in gara.
? Trucco di Michel
"Spesso trascuriamo il serraggio del paraurti posteriore perché non è un pezzo meccanico in movimento. È un errore. Il trucco: A causa delle vibrazioni del motore e dei passaggi sui vibratori, queste viti tendono ad allentarsi nel tempo. Il mio PRO Consiglio: Utilizzare una goccia del freno blu (medio) sui fili durante il montaggio. Inoltre, controllare sempre il serraggio di queste staffe dopo ogni giorno di rotolamento. Un paraurti che fugge un po ', è una perdita di prestazioni aerodinamiche, e finisce sempre per cracking della plastica ai fori di montaggio. "
- Specifiche tecniche
| Caratteristica | Specifiche |
| Uso | Riparazione del paraurti posteriore |
| Compatibilità | KG Sigma Model |
| Approvazione | FIA (Gruppo 1-2) |
| Composizione | Supporti in metallo, viti, rondelle, dadi, silentbloc |
| Voto | Kg di parti genuine |
❓ FAQ SEO (domande frequenti)
D: Posso usare le viti classiche acquistate in negozio fai-da-te?
A: È fortemente scoraggiato per sostituire le viti di questo kit con hardware standard. L'hardware KG è trattato per resistere alla corrosione e alle vibrazioni specifiche del karting.
D: Il kit è lo stesso per i modelli Omega e Sigma?
A: Sebbene simili, i supporti possono variare a seconda del modello specifico. È meglio usare il kit dedicato al tuo modello di paraurti per garantire un perfetto allineamento.
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