(9) gabbia ago pignone corto Rotax Max per 12 a 14 pignone
Corto - 15 x 19 x 17 mm (terra 9) gabbia Garantire la rotazione del fluido della tua campana della frizione con la gabbia di ago INA, leader mondiale nel cuscinetto. Appositamente progettato per ingranaggi di 12, 13 e 14 denti motore Rotax Max, offre una resistenza eccezionale a temperature elevate e diete ad alto motore.
Ina Ago Cage: Rotax di origine delle prestazioni
La gabbia dell'ago (identificata sotto il Numero 9 sulla tecnica Burst) è il principale elemento di attrito tra l'albero motore e il tuo ingranaggio della frizione. Per un pezzo così sollecitato, Magickart ha scelto la qualità Ina, il fornitore ufficiale di Rotax.
Perché scegliere la qualità Ina 15x19x17?
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Dimensioni di precisione: Interni da 15 mm, esterni da 19 mm e larghezza di 17 mm. Un adattamento perfetto per evitare vibrazioni.
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Resistenza termica: Gli aghi in acciaio trattati supportano fasi di pattinaggio prolungate senza mirtilli o cospargere.
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Speciali spronti brevi: La sua larghezza di 17 mm è perfettamente adattata a piccoli ingranaggi (da 12 a 14 denti).
Compatibilità:
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Motori Rotax 125 max, junior, mini, microfono.
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Ideale per i gavi di Da 12 a 14 denti.
? Suggerimento di Michel (Magickart):
"Una gabbia dell'ago che si rompe, è spesso un albero motore marcato e una campana da cambiare. Non giocare con questa stanza!
Il mio PRO Consiglio: Una gabbia dell'ago non dovrebbe mai funzionare a secco. Ingrassare imperativamente prima di ogni giorno di rotolamento.
Il segreto: Utilizzare un grasso al litio ad alta temperatura. Basta per riempire gli interstizi tra gli aghi. Troppo grasso proietterà l'olio sul rivestimento della frizione e lo salverà! "
?️ Tuto: come sostituire la gabbia dell'ago della frizione?
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Smontaggio: Rimuovere il dado vassoio e la campana della frizione.
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Pulizia dell'albero motore: Utilizzare il detergente dei freni per la gamma dell'albero motore per essere perfettamente pulito e regolare.
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Lubrificazione della gabbia: Applicare uno strato sottile di grasso specifico alla nuova gabbia INA 15x19x17.
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Installazione: Far scorrere la gabbia sull'albero motore. Deve scivolare liberamente senza alcun punto difficile.
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Riassemblaggio: Sostituire la campana della frizione sopra, quindi la rondella e il dado.
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Test: Una volta il dado stretto, controllare che la campana ruota liberamente a mano con un minimo di gioco laterale.
È perfetto per la gabbia n. 9? Andiamo alla gabbia "lunga" per grandi ruote dentali o hai un'altra stanza in vista?
(à modifier dans le module "Réassurance")
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