Guarnizione cilindro KZ10B / R1 / R2 / R3. 0,20 TM-kart
La Guarnizione base da 320 mm è lo spessore "pivot" per qualsiasi meccanico del motore. Più spesso del 0,10 mm, consente di aumentare sostanzialmente il cilindro per rilasciare i regimi elevati aumentando gli schemi di apertura.
Questo sigillo è progettato per adattarsi perfettamente agli involucri della linea di concorrenza KZ10B, R1, R2 e Brand New R3. La sua qualità di produzione garantisce una sigillatura perfetta alla base del cilindro, punto critico per evitare qualsiasi assunzione d'aria che potrebbe esaurire la tua carborazione
Summary: Versatilità al servizio motore
La Guarnizione base da 320 mm è lo spessore "pivot" per qualsiasi meccanico del motore. Più spesso del 0,10 mm, consente di aumentare sostanzialmente il cilindro per rilasciare i regimi elevati aumentando gli schemi di apertura.
Questo sigillo è progettato per adattarsi perfettamente agli involucri della linea di concorrenza KZ10B, R1, R2 e Brand New R3. La sua qualità di produzione garantisce una perfetta tenuta alla base del cilindro, punto critico per evitare qualsiasi assunzione di aria che potrebbe esaurire la tua carborazione.
- Perché scegliere il sigillo Tmkart?
-
Compatibilità totale: Taglio universale ottimizzato per modelli KZ10B / R1 / R2 / R3Garantire un passaggio libero per i flussi di trasferimento.
-
Calibrazione rigorosa: Con uno spessore reale di 0,20 mm, consente un volume affidabile e riproducibile e calcoli Squish.
-
Materiale ad alta resistenza: Carta comune specifica che non si disintegra con benzina e resistono a vibrazioni intense di motori di scatola.
-
Lavorazione di trasferimenti rispettati: Il taglio interno segue esattamente i condotti dell'alloggiamento del motore per creare qualsiasi ostacolo al flusso di gas.
? Trucco di Michel
"Il sigillo 0,20 è spesso quello che ti salva quando sei tra due impostazioni. Il mio consiglio: se lo trovi il tuo R2 o la tua r3 Satura un po 'troppo velocemente alla fine di una linea retta, tenta di andare da una guarnizione da 0,10 a 0,20 alla base. Allenterà le tue luci e dare un po 'più di lunghezza. Attenzione per contro: Alzando il cilindro, aumenti anche il tuo Squish! Non dimenticare di compensare la parte superiore con una guarnizione sottilmente del cilindro di rame (come uno 0,05 o un 0,03) per mantenere ottimale il rapporto di compressione. "
- Guida di montaggio
-
Pulizia: Pulire i piani dell'alloggiamento e del cylinder Seal finché non è lucido.
-
Lubrificazione: Un sottile strato di grasso su ogni faccia facilita la sigillatura e il futuro smontaggio.
-
Verifica: Assicurarsi che il sigillo sia piatto e non viene pizzicato dai pegni centrali durante la discesa del cilindro.
- Specifiche tecniche
-
Marca: Tmkart (stanza originale).
-
Compatibilità: KZ10B / R1 / R2 / R3.
-
Spessore: 0,20 mm.
-
Materiale: Carta comune ad alta temperatura.
✅ Perché comprare a Magickart?
-
Builder warranty: Solo parti certificate TMKART ITALIA.
-
Gamma completa: Disponibile anche in 0.10 / 0.30 / 0,40 / 0,50 mm per il tuo stacking.
-
Protezione rigida: I nostri guarnizioni di base vengono spediti sotto la busta di cartone per evitare la piegatura fatale.
Nota Magickart: In competizione, un sigillo di base è monouso. Per garantire l'affidabilità del tuo motore inferiore, cambialo ogni volta che si "solleva" il cilindro.
Commenti (0)
Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione
Segnala commento
Segnalazione inviata
Non è stato possibile inviare la tua segnalazione