5x5 Pignone Peding Rotax Max (6)
Pagamento del pincino della frizione Rotax - 5 x 5 mm Elemento cruciale di collegamento, questo pegno 5x5 mm garantisce la serratura meccanica tra il pignone e il campanello della frizione. Fabbricato secondo gli standard originali RotaxGarantisce una trasmissione di potenza impotente e una forte forza di taglio durante l'accelerazione brutale.
5x5 Sprinkler Drive Draft Drean Origin Rotax
La Pion 5x5 è un piccolo pezzo di precisione cilindrico che lodge tra la campana e il pignone. La sua funzione è quella di trasmettere la coppia dal motore alla catena in modo diretto e sicuro.
Perché la precisione del 5x5 è importante?
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Adatta perfetta: Le sue dimensioni esatte (diametro di 5 mm di diametro, altezza 5 mm) consentono di eliminare qualsiasi gioco radiale tra il pignone e il suo supporto.
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Resistenza agli urti: Realizzato in acciaio imbevuto di alta qualità, non schiacciava sotto l'enorme pressione esercitata durante le partenze e i promemoria.
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Indispensabile: Una trasmissione senza un pedone (o con un pedone usato) può interrompere le viti di fissaggio o danneggiare irrimediabilmente l'hub della frizione.
Compatibilità:
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Rotax 125 max (anziano, master, junior, mini, microfono).
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Compatibile con tutte le campane della frizione Rotax standard.
? Suggerimento di Michel (Magickart):
"È la sala fantasma del karting: non lo vediamo, ma se manca, non togliamo la griglia!
Il mio PRO Consiglio: Durante ogni cambio di pignone, verificare che il pedone non sia "contrassegnato" o deformato. Una pedina che ha il gioco finirà con la sventola le tue viti di ingranaggi.
Il segreto: Metti sempre una micro goccia di grasso spesso in fondo alla casa del pedone. Lo aiuta a stare in posizione mentre torni indietro il pignone, evita che non cade a terra quando non guardi! "
?️ Tuto: come montare il tuo pedone Pignone?
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Pulizia: Pulire perfettamente il buco cieco sulla campana frizione (o hub). Non ci devono essere detriti.
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Inserimento: Posiziona il 5x5 pegno nella sua casa. Deve superare a metà per adattarsi alla tacca del pignone.
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Allineamento: Presenta il pignone sul mozzo allineando lo slot del pignone con il pedone.
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Montaggio: Piastra il pignone. Se non si è perfettamente piastrata contro la campana, è perché il pedone non è ben allineato.
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Avvitamento: Una volta che il pignone è acceso il pedone, inserire le viti BTR M6x12 (con un piccolo freno netto) e serrare.
Va bene per questo piccolo pedone? Vuoi guardare un altro pezzo di trasmissione o andare al motore?
(à modifier dans le module "Réassurance")
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