Pompa del freno Diametro 19 completo - BireLart

Garantire le massime prestazioni di frenatura e affidabilità senza gravi per la concorrenza karting con questo pompa completa del freno di origine BireLart.

Progettato e prodotto da BireLart, questo fulcro del sistema di frenatura è specificamente calibrato per il telaio del gruppo italiano. Il diametro del pistone di 19 mm offre un eccellente compromesso tra lo stress con il pedale e la potenza di frenatura, garantire il sentimento preciso e rassicurante al pilota.

ℹ️ Compatibilità Nota: Questa pompa del freno è destinata a montarsi unica sui sistemi originali del marchio di BireLart Group, tra cui:

• Birelart

• Charles Leclerc Kart (CL)

• Kubica kart

• LGK

• Barrichelo

• Ricciardo Kart

Descrizione e contenuto del pacchetto

Questa pompa del freno viene consegnata completa, pronto per essere installato sul tuo kart. Comprende tutti gli elementi interni ed esterni necessari per una ristrutturazione efficace del controllo del freno.

• Corpo della pompa: Lavorato con precisione in alluminio di alta qualità per una robustezza o una leggerezza ottimale.

• Pistone interno: Diametro 19 mm, con giunti e tazze ad alte prestazioni per una perfetta tenuta e una pressione idraulica costante.

• Tappo di carro armato e membrana: Per garantire il riempimento e il funzionamento del circuito idraulico.

• Leva dell'ordine: Il collegamento essenziale tra il collegamento del freno e il pistone.

• Vite per montaggio per tubo flessibile e purga: Per il collegamento al circuito e alla manutenzione.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di parte: Pompa freno completa / cilindro principale.

• Diametro del pistone: 19 mm.

• Origine: Parte partner originale (BireLart / Righetti Ridolfi di generazione.)

• Materiale: Lega di alluminio.

• Uso: Freno anteriore, freno posteriore, o doppio cilindro (a seconda del distributore di frenatura kart.)

• Compatibilità: Telaio di gruppo BireLart (vedi elenco sopra.)

? Trucco di Michel

"Michel, il nostro esperto tecnico, ti raccomanda: la sostituzione di una pompa del freno è un'operazione critica. Quando il montaggio, utilizzare sempre un fluido freno di alta qualità (punto 5.1 consigliato per la concorrenza) per evitare il bollitore del liquido alla fine della gara. Prendi il tempo di periferia Paul meticolosamente il circuito per eliminare qualsiasi bolla d'aria, garantendo così un pedale fermo e reattivo. Un cilindro chiave ben tenuto è la garanzia del freno duro e in ritardo !

⚠️ Consiglio di sicurezza: Il sistema di frenatura è l'elemento di sicurezza più importante del tuo kart. L'Assemblea di questo pezzo deve essere eseguito da una persona competente o da un professionista. Controllare l'assenza di perdite e il corretto funzionamento del freno prima di prendere la traccia.

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? Informazioni sul prodotto (GPSR) e riepilogo tecnico