Knio Kowewink - R3-R2-R3 22 Asse cpl Perce 6 TM-kart

Prezzo: 254,40 €
Tasse incluse

La Rod 22 cpl è il riferimento assoluto per i motori di concorrenza Tmkart. Questo kit completo è progettato per supportare lo stress meccanico estremo dei motori del cambio (più di 15.000 rpm).

La sua peculiarità sta nel suo Asse percé asta (Ø 6 mm). Questo design consente una circolazione dell'olio ottimale alla gabbia della testa della barra di collegamento, riducendo l'attrito e la temperatura di esercizio, che estende la durata dell'albero motore sui motori spinti come il R1, r2 e r3.

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Summary: il cuore del tuo baslo

La Rod 22 cpl è il riferimento assoluto per i motori di concorrenza Tmkart. Questo kit completo è progettato per supportare lo stress meccanico estremo dei motori del cambio (più di 15.000 rpm).

La sua peculiarità sta nel suo Asse percé asta (Ø 6 mm). Questo design consente una circolazione dell'olio ottimale alla gabbia della testa della barra di collegamento, riducendo l'attrito e la temperatura di esercizio, che estende la durata dell'albero motore sui motori spinti come il R1, r2 e r3.


- Perché scegliere il kit di kit di origine TMKART?

  1. Affidabilità "Factory": Tmkart Original Piece, garantendo un perfetto equilibrio e resistenza dei materiali maggiori di adattabili.

  2. Lubrificazione avanzata: L'asse trafitto da 6 mm garantisce una costante proiezione di olio nel cuore del cuscinetto, cruciale durante le fasi di accelerazione prolungate.

  3. Compatibilità totale: Sviluppato specificamente per il potente lignaggio: KZ10B, R1, R2 e la nuova R3.

  4. Kit completo: Viene fornito con l'asta di collegamento, il cappotto (Axle), la gabbia con gli aghi della testa e le rondelle di attrito laterali.


? Trucco di Michel

"Modifica di una canna, è l'operazione più delicata su un kz! Il mio Consiglio Pro: con l'asse trafitto 6 mm, vinci in modo sicuro, ma non esenta da a Responsabile rigoroso. Piccolo trucco: Quando assemblando il tuo albero motore, controlla il tuo centraggio tre volte. Un falso round, anche minimo, rovinerà la tua nuova canna in poche ore. Motori R2 e r3, Chi ha un sacco di coppia, consiglio di cambiare il kit di asta ogni 40 a 50 ore al massimo in uso del tempo libero e molto meno in pura concorrenza per evitare qualsiasi caso. "


- Guida di montaggio e manutenzione

  • Professionnel Requis: La sostituzione di un kit di asta richiede una stampa idraulica e uno strumento di metrologia preciso per la stalla dell'albero motore.

  • Lubrificazione: Durante il montaggio, utilizzare un olio di montaggio specifico sulla gabbia dell'ago per i primi giri del motore.

  • Sostituzione: Non riutilizzare mai le vecchie rondelle di attrito o le pentole con una nuova asta.


- Specifiche tecniche

  • Marca: Tmkart (origine Italia).

  • Riferimento: 22 CPL (kit completo).

  • Asse: Diametro trafitto 6 mm.

  • Compatibilità del motore: TM KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.

  • Composizione del kit: 1 Corpo di collegamento, 1 cappotto per piercing, 1 gabbia con aghi testa, 2 rondelle di nozze.


✅ Perché comprare a Magickart?

  • Builder warranty: Pezzi certificati Tmkart, uscite direttamente dall'impianto Pesaro.

  • Azione in piedi: Sappiamo che la tua stagione dipende dalla disponibilità di questi pezzi critici.

  • Competenza tecnica: Descrizione delle dimensioni della calibrazione? Il nostro team tecnico può informarti.

Nota Magickart: L'asta è la fusibile del tuo motore. In caso di dubbio dopo un serraggio del pistone o uno shock, la sostituzione del kit di collegamento è l'unica assicurazione contro una grave pausa motoria.

  • Marca
  • Riferimento
    18125
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")

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