Assale a pistone da 70 gabbia 12x16x15.5 B2 Vortex Mini 60 fr
La 12x16x15.5 B2 Cage Axis Pistone è un componente essenziale del motore alto per il Vortex Mini 60 IT. Posizionato tra l'asse del pistone e l'asta, consente una rotazione fluida e precisa del pistone riducendo il riduzione dell'attrito e dell'usura interna.
Progettato per supportare le elevate velocità e sollecitazioni meccaniche del Mini 60, questa gabbia dell'ago garantisce affidabilità, prestazioni e longevità del motore in uso concorrenza o tempo libero.
La 12x16x15.5 B2 Cage Axis Pistone è un componente essenziale del motore alto per il Vortex Mini 60 IT. Posizionato tra l'asse del pistone e l'asta, consente una rotazione fluida e precisa del pistone riducendo il riduzione dell'attrito e dell'usura interna.
Progettato per supportare le elevate velocità e sollecitazioni meccaniche del Mini 60, questa gabbia dell'ago garantisce affidabilità, prestazioni e longevità del motore in uso concorrenza o tempo libero.
Compatibilità
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Motore: Vortex Mini 60 IT
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Montaggio dell'asse del pistone (connettore del pistone / di collegamento)
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Adatto per mini 60 concorrenza e configurazioni scolastiche karting
Caratteristiche tecniche
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Dimensioni: 12 x 16 x 15,5 mm
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Diametro interno: 12 mm
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Diametro esterno: 16 mm
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Larghezza: 15,5 mm
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Tipo: Asse a pistone a gabbia per ago
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Specifica: B2
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Materiale: Acciaio trattato ad alta resistenza
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Funzione: Guida e riduzione dell'attrito tra asse e asta
Ruolo e importanza
La gabbia dell'asse del pistone è a usura strategica In un motore a 2 tempi:
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Consente la rotazione gratuita dell'asse del pistone
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Riduce l'attrito ad alta velocità
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Evita il riscaldamento eccessivo
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Protegge l'asta e l'asse del pistone
Una gabbia consumata può causare:
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Rumori di metallo
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Gioco eccessivo
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Rischio di serraggio del motore
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Deterioramento del pistone o dell'asta
Vantaggi
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Elevata resistenza alle diete elevate
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Adattato ai vincoli della concorrenza
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Sostituzione diretta Camera originale
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Affidabilità del motore alto
Consigli di manutenzione
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Sostituzione consigliata per ogni riparazione del pistone
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Controlla la mancanza di tagging o gioco eccessivo
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Lubrificare leggermente il montaggio a olio 2t
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Controllare regolarmente quando le revisioni del motore
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
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