VALVOLA NUDA EVO Elettrovanna (max e DD2) Rotax
LaEVO EVO VALVOLA EVO NAKED è il componente elettrico che controlla l'apertura e la chiusura della ghiglioro di scarico sui motori Rotax tipo Evo. A differenza del vecchio sistema pneumatico, questa valvola è guidata dall'ECU (scatola elettronica), garantendo un'apertura precisa a una determinata dieta per una transizione perfetta tra il fondo e i regimi elevati.
LaEVO EVO VALVOLA EVO NAKED è il componente elettrico che controlla l'apertura e la chiusura della ghiglioro di scarico sui motori Rotax tipo Evo. A differenza del vecchio sistema pneumatico, questa valvola è guidata dall'ECU (scatola elettronica), garantendo un'apertura precisa a una determinata dieta per una transizione perfetta tra il fondo e i regimi elevati.
Perché scegliere l'elettrovalvola originale Rotax ?
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Risposta immediata: L'avvolgimento interno di alta qualità garantisce la commutazione ultra-veloce dalla depressione, evitando "fori" all'accelerazione all'apertura della valvola.
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Affidabilità EVO: Progettato per resistere a vibrazioni intense di supporto motore e olio e spruzzi di polvere.
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Montare "Plug & Play": Connettività originale Rotax Per una connessione diretta sul tuo raggio EVO senza modifiche.
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Ottimizzazione del potere: Una valvola a solenoide in perfette condizioni garantisce che la ghigliottina sale esattamente alla dieta programmata, massimizzando la velocità avanzata.
? Trucco di Michel
"I ragazzi, se il tuo motore" soffocante "ad alta velocità o se manca da un colpo, è spesso la valvola del solenoide che la rende! Il mio consiglio: controlla sempre che il piccolo tubi neri Chiunque si connette su di esso non è forato o cotto dal calore. Una valvola a micro-aria e solenoide non sarà più in grado di sollevare la valvola. Un piccolo test: se si sente un piccolo "clic" quando si inserisce il contatto o tramite lo strumento diagnostico, è che funziona elettricamente. Se non fa clic su più, è alla griglia, deve cambiare! "
? Guida all'installazione e manutenzione
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Posizionamento: Fissato sulla valvola a solenoide specifica (venduta separatamente o riprende dal tuo vecchio kit).
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Intervista: Pulire regolarmente i contatti del jack con un "contatto elettrico" spray per prevenire l'umidità o il lavaggio dell'ossidazione.
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Compatibilità: Esclusivamente per i sistemi Rotax 125 max (Junior, Senior, Master) e DD2 in configurazione Evo.
⚙️ Specifiche tecniche
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Tipo: Valvola a solenoide a 2 vie (solenoide).
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Versione: Nudo (venduto senza tubi o supporto).
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Riferimento Rotax : Parte originale certificata (BRP-Rotax).
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Cibo: 12 V (tramite il raggio del motore).
✅ Perché comprare a Magickart?
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Prodotto in magazzino: Spedizione rapida da non perdere la tua prossima gara.
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Origine garantito: Vendiamo solo autentici Rotax Per la tua sicurezza del motore.
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Supporto tecnico: Un esitazione sull'assemblea? Il nostro team è qui per guidarti.
Nota Magickart: Se fai il tuo nuovo sistema valvola, ricorda di ordinare anche il tubo flessibile valvola e il soffietto verde, essenziale per un sigillo perfetto.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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