H - Chape M6x24 OTK

3,69 €

Tasse incluse

La Massetto M6x24 OTKchiamato anche Clevis della barra dei freni o Freno a Clevis OTK, è un pezzo meccanico di connessione utilizzato nei sistemi di frenatura dei kart del gruppo OTK Gruppo Kart (Tony Kart, Kosmic, Wider, Redspeed, Eos e Carlos Sainz Kart).
È una funzione di Attaccare il freno che tira alla pompa del freno - Un elemento essenziale per garantire la trasmissione del fluido del movimento del pedale fino al calibro del freno.

Massetto M6x24 OTK - a 0028.b1

Descrizione generale

LaMassetto M6x24 OTK, chiamato ancheclevis della barra dei freniOfreno a Clevis OTK, è un pezzo meccanico di connessione utilizzato nei sistemi di frenatura dei kart delgruppo OTK Gruppo Kart(Tony Kart, Kosmic, Wider, Redspeed, Eos e Carlos Sainz Kart).
È una funzione diattaccare il freno che tira alla pompa del freno- Un elemento essenziale per garantire la trasmissione del fluido del movimento del pedale fino al calibro del freno.

Caratteristiche tecniche

Riferimento del prodotto: A 0028.b1
Tipo: Clevis asta del freno
Filo: M6
Lunghezza: 24 mm (versione corta)
Materiale: Acciaio trattato ad alta resistenza
Finitura: Zinched o nichelizzato secondo la serie, per la resistenza alla corrosione
Fabbricazione: Stanza originale OTK (Italia)
Compatibilità:
- Tony Kart
- Kart kosmic
- Virtualmente kart
- Redspeed
- Eos kart
- Carlos Sainz Kart
- Adatto per telaio OTK Dai anni 2015 ai modelli attuali

Funzione

Questo massetto si collegal'asta del freno (tirando)Presso illa pompa del pedale o del freno, permettendo a aallineamento precisoE unopunto di articolazione solida.
Una buona gelida garantisce:

Trasmissione diretta dello sforzo di frenatura, senza gioco eccessivo.
Maggiore sicurezza, evitando qualsiasi disimpegno in termini di vincolo.
Sostenibilità, grazie alla sua precisa lavorazione e alla sua forza meccanica.

Applicazioni

Concorso e tempo libero del karting
Compatibile con i sistemi dei freni OTK tipoBSMESA2 / SA3 / BSD / BSS.
Adatto per montaggi anteriori e posteriori in base alla configurazione del telaio.

Note per l'uso

L'Assemblea è effettuato sulasta filettata M6(Freno tirando), stretto da aNido nylstop dado M6Per evitare di allentarsi durante l'uso.
Per verificare regolarmente in caso di uso intensivo per prevenire la stanchezza nell'asse del collegamento.