Gioco Sodi Sinter 407-0, rosso

Composto "Sinter rosso" (agglomerato) è la scelta privilegiata per la concorrenza e il rotolamento intensivo. A differenza delle piastrine organiche, queste piastrine sinterizzate sono progettate per offrire a subito e un'eccellente stabilità termica durante la frenata ripetuta.

Su un telaio di Sodikart, l'uso del riferimento 407-0 Garantisce una perfetta compatibilità con la tua staffa. Queste piastrine sono progettate per durare più a lungo delle piastrine standard, preservando il disco del freno con usura prematura.

Summary: The Performance Sinter "RED" per SODI

Composto "Sinter rosso" (agglomerato) è la scelta privilegiata per la concorrenza e il rotolamento intensivo. A differenza delle piastrine organiche, queste piastrine sinterizzate sono progettate per offrire a subito e un'eccellente stabilità termica durante la frenata ripetuta.

Su un telaio di Sodikart, l'uso del riferimento 407-0 garantisce una perfetta compatibilità con la tua staffa. Queste piastrine sono progettate per durare più a lungo delle piastrine standard, preservando il disco del freno con usura prematura.


- Perché scegliere le piastrine rosse del sinter (407-0) ?

  1. Bitining Superior: Il composto di sinterizzazione offre una potente frenata dai primi passi di riscaldamento, cruciale per ottenere la fiducia alla fine della linea retta.

  2. Stabilità termica: Mantengono il loro coefficiente di attrito anche quando il sistema di frenatura aumenta di temperatura durante le gare lunghe (resistenza o finali stretti).

  3. Aumento della resistenza: Meno usura significa meno pastiglie di piastrine durante la stagione.

  4. Riferimento OEM 407-0: L'assicurazione di una stanza di origine Sodikart, progettata per un montaggio "plug & play" senza regolazione sulle staffe.


? Trucco di Michel

"Le piastrine del sinter, sono come pneumatici, è cavalcato! Il mio PRO Consiglio: Non fare mai una frenata violenta non appena gli spiccano gli stand con nuovi pad. Il trucco: Crea 2 o 3 giri a una velocità moderata, moltiplicando i piccoli freni progressivi per smuovere delicatamente la superficie di contatto. Se li riscaldi troppo velocemente senza irruzione, rischi di vetrificarli e la tua frenatura sarà meno efficace per tutto il weekend. E soprattutto: Pulire il disco al cleanish del freno prima di montare il nuovo per non inquinare il composto! "


- Specifiche tecniche

Caratteristica Specifiche
Riferimento di sodi 407-0
Composto Sinter (rosso / sinterizzato)
Altezza (h) 42,9 mm
Lunghezza (L) 65,9 mm
Spessore 9,5 mm
Montaggio M5
Compatibilità Statori di sodikart (controllare visivamente il modulo 407-0)

❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: Qual è la differenza tra piastrine rosse e altri ?

A: Il composto rosso (sinter) è più difficile e resistente al calore. È ideale per la gara. Le piastrine organiche (spesso nere / grigie) sono più teneri e offrono una frenata meno aggressiva.

D: È compatibile con tutti i sistemi di frenatura di Sodikart ?

A: Il riferimento 407-0 è specifico. Sebbene Sodikart utilizza sistemi standardizzati, controllare bene la forma delle tue vecchie piastrine o il riferimento inciso sul retro per confermare che è il modello giusto.


✅ Perché comprare a Magickart ?

  • Esperienza Sodikart: Comprendiamo le esigenze specifiche del telaio di Sodi.

  • Origine di qualità: Distribuiamo solo parti affidabili per la tua sicurezza.

  • Track Stock: Spedizione rapida da non perdere la tua prossima gara.

  • Riferimento
    SISBR407-0
  • Codice a barre UPC
    300000029712
  • ean13
    3000000071229

Commenti (0)

Ancora nessuna recensione da parte degli utenti.

4 altri prodotti nella stessa categoria

I clienti hanno acquistato anche

Caricamento in corso ...
Torna all'inizio