TM PISTON PISTON FLAT Head KZ10C / R1 / R2 / R3

TM Racing 10085 Pistone - Testa piatta (0 °) - KZ10C / R1 / R2 / R3

Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.

Caratteristiche tecniche:

• Origine di riferimento: 10085 (pezzo ufficiale TM KART).

• Compatibilità: TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 e tutto nuovo R3.

• Il profilo: Testa piatta (semi-flat) a 0 °.

• Segmento: Tipo "leggero" di 0,8 mm (attrito ultra-ridotto).

• Kit completo: Viene fornito con segmento, asse e due clip in clips.

• Materiale: Lega battuta di alta tecnologia per la dilatazione controllata.

⚠️ Attenzione - Modifica imperativa: Questo pistone piatto richiede necessariamente l'uso di una cupola della testata del cilindro specifico.

• Per KZ10C / R1 / R2 / R3 : Usa la cupola Cup10085-r1s.

• Per K9 in KZ10B : Usa la cupola Cupbp. Queste cupole sono disponibili nella sezione "High Engine" del nostro sito.

? Il Consiglio Michel (Magickart): il cuore della tua performance!

"Salta su un pistone a testa piatta è cercare gli ultimi cavalli nella parte superiore del tachimetro. Il mio consiglio di esperti: In KZ, il pistone è una parte di usura che non viene trattata leggermente. Un segmento da 0,8 mm è estremamente efficiente ma anche più sensibile.

Essentials con il tuo pistone 10085 TM:

• Gabbia dell'ago del pistone: Non salire mai un nuovo pistone con una vecchia gabbia. Questo è il punto di rottura più comune.

• Olio Lexoil 996: Per un pistone di questo livello, un olio che supporta i 15.000 giri / min senza fallire il film dell'olio.

• Gioco di tazza: Controlla sempre il gioco al taglio del tuo segmento (tra 0,20 e 0,25 mm) prima del montaggio finale.

Un piccolo segreto segreto: durante il montaggio, la freccia sulla parte superiore del pistone dovrebbe obbligatori punta allo scarico. A Magickart, un agnello corto ma pulito di 15 minuti per "sposare" il segmento del cilindro prima di cercare il Chrono sulle tracce della Lega! "

?️ Tuto: Assemblea e Metrologia

1. Misura del cilindro: Prima di ordinare, controlla la tua lettera di accoppiamento (A, B, C ...) per conformarsi a un gioco operativo di 0,06 mm.

2. Preparazione: Tubo leggermente tubo l'asse e il segmento con il tuo olio di miscelazione.

3. Circlips: Posizionare le aperture del circolo verso il basso (alle 6 del mattino) per impedire loro di saltare con inerzia ad alta velocità.

4. Squish: Dopo il montaggio con la testata specifica del cilindro, controlla il tuo valore di Squish. Con un pistone piatto, la precisione è quella di scommettere!

Perché scegliere MagickArt per i tuoi pistoni TM?

• Freschezza del titolo: I nostri pistoni non rimangono nello scaffale, ricevi le ultime serie di fabbrica.

• Competenza tecnica: Dubbio sulla valutazione? Contattaci, conosciamo i motori TM per cuore.

• Lealtà premiata: Comprando i tuoi pistoni a Magickart, stai verificando punti per finanziare la tua prossima revisione del motore.

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