(17) M18X15 PLASTIC PLASTIC DD2 Rotax
Questo Spina di plastica filettata M18 x 1.5 è un ricambio originale certificato per i motori karting Rotax Max DD2 (Motori azionamento diretto con cambio).
Descrizione completa del prodotto (H1: M18x1,5 tappo di plastica per motore Rotax Max DD2)
Questo Spina di plastica filettata M18 x 1.5 è un ricambio originale certificato per i motori karting Rotax Max DD2 (Motori azionamento diretto con cambio).
Progettato in plastica tecnica ad alta densità, offre un'eccellente resistenza alle variazioni di temperatura del blocco motore e alle proiezioni di olio, benzina e detergenti dei freni. Il suo filo alla fine di $ 1,5 $ Garantisce una perfetta tenuta e tenere premuto nell'alloggiamento, evitando l'introduzione di polvere, acqua o impurità durante la guida, il trasporto o lavare il kart.
Caratteristiche tecniche:
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Compatibilità: Motori Rotax Max DD2 (tutte le versioni / Evoluzione)
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Discussione: $M18 $ (Diametro 18 mm)
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Nessuna vita: $ 1,5 $ (Non estremità standard Rotax)
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Materiale: Plastica polimerica ad alta resistenza
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Impronta: Testa esagonale per serrare / allentamento della facilità o della fessura (a seconda della versione esatta)
- 3. Suggerimento a Michel (l'angolo dell'esperto)
"Ciao la squadra! Questa piccola spina di plastica, non sembra nulla, ma è perfetto mantenere pulite le tue custodie. \ N \ nmmon punta di mechano: come la plastica, Non lo stringiamo mai come un selvaggio ! Un fermo solido ma a mano, o un colpo chiave molto piccolo senza forzare è ampiamente. Se si stringe troppo duramente, renderà il filo di plastica o bloccherà il tappo nel custodia in alluminio caldo. \ N \ net Se lo si utilizza su una parte impermeabile con fluido, non dimenticare di controllare che il piccolo O-ring sia in posizione nella parte inferiore della rete prima di avvitarlo! "
- 4. Guida all'assemblaggio e all'uso: passo dopo passo
❓ 5. FAQ SEO (domande frequenti)
D: Questa spina m18x1.5 è adatta per il cambio di olio della scatola DD2?
R: Questo tappo di plastica di solito funge da otturatore o protezione sul motore. Per la vite principale di scarico situata sotto l'alloggiamento, Rotax Raccomanda l'uso della vite metallica originale con il suo magnete integrato (per catturare i depositi) e il suo sigillo di rame.
D: È compatibile con i motori Rotax Standard max (senior, Master, Junior)?
R: No, questo modello è specificamente elencato per l'architettura singola del motore DD2 (trasmissione diretta). Controllare le dimensioni ($M18 \ volte 1.5 $) Sul tuo manuale tecnico Rotax Prima di acquistare.
D: La plastica resist al calore del motore in gara?
R: Assolutamente. Questa è una plastica tecnica selezionata da Rotax, progettato per sopportare le normali temperature di esercizio del blocco motore senza deformare o fondere.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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