Privatore di 12 speciali OTK
La GIPSTErs RIM Sono componenti essenziali di sicurezza per il telaio della concorrenza. Il loro ruolo è semplice ma vitale: vengono a pizzicare il tallone del pneumatico contro il bordo del bordo del bordo per impedirlo a girare il cerchio (aborto) o perde la pressione durante i supporti laterali violenti.
Questo modello è specificamente progettato per adattarsi perfettamente ai cerchioni OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, ecc.), Garantire un sigillo perfetto e una manutenzione ottimale del pneumatico.B
Ricordati di aggiungere Gripster Joints: K579 B
Gripster RIM (lotto 12) - Speciale OTK
La GIPSTErs RIM Sono componenti essenziali di sicurezza per il telaio della concorrenza. Il loro ruolo è semplice ma vitale: vengono a pizzicare il tallone del pneumatico contro il bordo del bordo del bordo per impedirlo a girare il cerchio (aborto) o perde la pressione durante i supporti laterali violenti.
Questo modello è specificamente progettato per adattarsi perfettamente ai cerchioni OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, ecc.), Garantire un sigillo perfetto e una manutenzione ottimale del pneumatico.
Specifiche tecniche:
-
Compatibilità: Ruote di magnesio o tipo di alluminio OTK.
-
Quantità: Batch di 12 pezzi (3 per bordo, lo standard in competizione).
-
Materiale: Lega ad alta resistenza con filo di precisione.
-
Utilizzo: Impedisce la rotazione del pneumatico sul bordo e mantiene la pressione.
⚠️ Promemoria importante: Per un sigillo perfetto, non dimenticare di aggiungere il GIPSTER JOINTS (riferimento K579 B) al tuo ordine. Un Privatore senza nuovo sigillo è la causa n. 1 perdite di aria lente durante una gara!
? Il Consiglio Michel (Magickart): non perdere pressione!
"Non cambiamo i suoi gripsters ogni giorno, ma dovremmo cambiare le articolazioni con ogni cambio di pneumatici. Il mio consiglio di esperti: Un persi troppo stretto può rompere il bordo del magnesio, e un prenditore non abbastanza stretto si scopa l'aria.
L'indispensabile per le tue ruote:
GIPSTER JOINTS K579 B: Sostituire sistematicamente. La gomma si asciuga con il calore dei freni e infine crackle.
Gusci di valvole: Divertiti per controllare le tue valvole. Se perdi la pressione di 100 g in 10 turni, il set di pneumatici è rovinato.
Grasso dei pneumatici: Applicare bene sui talloni per il pneumatico da mettere in atto senza forzare i gripsters.
Un piccolo procy di Pro: per controllare la tenuta, passare una piccola acqua saponata attorno al prendita una volta gonfiata il pneumatico. Se è bolla è che il sigillo K579 B è scarsamente messo o stanco. A Magickart, non ridiamo con la pressione dei pneumatici! "
?️ Perché scegliere i Gripsters originali OTK ?
-
Profilo adattato: La forma della testa è studiata di non ferire la struttura interna del pneumatico.
-
Sigillatura certificata: Progettato per funzionare con il sistema O-Ring specifico del gruppo.
-
Affidabilità: Resiste a temperature elevate e prodotti chimici contenuti negli addetti alle pulizie dei cerchioni.
Perché scegliere MagickArt per gli accessori dei cerchi?
-
Kit completo: Vendiamo il branco di 12 per dotare il tuo treno cerchi completo (4 ruote).
-
Riferimenti di monitoraggio: Abbiamo sempre le articolazioni K579 b Disponibile per accompagnare i tuoi Gripsters.
-
Comperitiscaldamento dei paddock: Ti aiutiamo a preparare le tue ruote in modo che siano pronte per il vincitore.
Cambia i tuoi pneumatici per la prossima gara? Questo è il momento di partire per i gripsters e le nuove articolazioni!
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Commenti (0)
Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione
Segnala commento
Segnalazione inviata
Non è stato possibile inviare la tua segnalazione