(62) SPI 7x40x7 Vilo X30 / KZ Origin Origin IAME

La Sigillo albero motore SPI 7x40x7 X30 / KZ (Riferimento iame 62) è un foca montato ad ogni estremità dell'albero motore. Impedisce Perdite d'aria o olio Tra l'alloggiamento del motore e l'albero motore, garantendo così il corretto funzionamento del motore a due tempi.

Funzione congiunta SPI

Questo sigillo è usato per Isolare le stanze del carter Dal resto del motore consentendo alzato l'albero motore di ruotare liberamente.
Su un motore due volte come il Ime x30 o il Kz, l'alloggiamento del motore non è solo un contenitore: è parte integrante del Circuito di trasferimento del gas.

Quando il pistone scende:

• Comprime il mix di benzina dell'aria nel carter,
• Questa pressione invia quindi questa miscela al cilindro.

Se il sigillo SPI è in fuga, questa compressione è persa: il motore perde il potere, diventa difficile da avviare o tenere. Il sigillo impedisce anche l'olio dalla miscela o il grasso del cuscinetto per sfuggire verso l'esterno.

Posizione e funzionalità

• Dimensione: 25mm (alesaggio) x 40mm (esterno) x 7mm (spessore)
• Posizione: una su ciascun lato del albero motore, tra gli alloggiamenti e i cuscinetti.
• Materiale: gomma nitrile o viton con a labbro di tenuta e uno interno che mantiene la pressione attorno all'asse dell'albero motore.
• La direzione di modifica è importante: la parte con la molla deve essere orientata Dentro il motore, per mantenere la pressione.

Sintomi di una guarnizione di SPI difettosa

• Motore che fa male a turno o soffoche per accelerare,
• Inizio difficile o minimo, instabile,
• Perdite di petrolio visibili all'albero motore,
• Mix troppo povero (aria extra succhiata da perdita).

Una semplice perdita di sigillo in una guarnizione SPI può essere sufficiente per rendere un motore inutilizzabile in concorrenza.

La Guarnizione SPI albero motore Quindi gioca un ruolo discreto ma essenziale: mantiene la compressione primaria e la sigillatura dell'alloggiamento, garantendo la regolarità e le prestazioni del motore. Senza di lui, anche un albero motore e un cuscinetto perfettamente equilibrato non possono funzionare correttamente.