8x57x20 Stuffer per cilindri Rotax Max (26)
La 8x57x20 Stuffer per cilindri (rif. 940787) è un'alta ad alta precisione con una verga filettata essenziale per fissare il cilindro con la manovella a cascata. Con un diametro M8, una lunghezza totale di 57 mm e una parte filettata di 20 mm Destinato a versare nell'alloggiamento, è progettato per supportare stress termici e meccanici estremi durante la combustione.
Descrizione completa: perché la qualità è vitale?
Un perno non è una vite semplice; È il garante della tenuta del motore:
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Stabilità della compressione: Mantenendo una pressione costante sulla guarnizione di base, evita perdite di gas e perdite di potenza.
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Acciaio ad alta resistenza: A differenza delle aste filettate standard, questo perno è trattato di non mentire sotto l'effetto di calore e ripetute esplosioni nella camera di combustione.
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Thread di precisione: La porzione da 20 mm garantisce la massima collegata nell'alluminio dell'alloggiamento, riducendo al minimo il rischio di lacerare dalle reti.
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Conformità tecnica: Stanza di edificio per feste, rispetta le dimensioni esatte per passare i condotti di raffreddamento e l'allineamento del cilindro.
? Trucco di Michel
"Il perno è la spina dorsale del tuo motore! La mia vecchia scheda meccanica: quando torni al carter, usi Forte freno netto (Loctite Red) In modo che non vengano con il dado al prossimo smontaggio. E soprattutto, rispetta la coppia di serraggio della testata del cilindro: 24 Nm, non più, non meno! Se stai andando troppo duramente, allungherai il perno o peggio, distorce il tuo cilindro. Se un perno è attorcigliato o se il filo è stanco ', non gioca con il fuoco, cambialo. Un perno allentato in gara, ed è il motore completo che finisce con il cestino! "
? Tuto: Assemblea e raccomandazione
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Pulizia dei pozzetti: Prima di inserire il nuovo perno, pulire il filo nell'alloggiamento con il detergente del freno e asciugare al ventilatore.
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Metodo dado / controcorrente: Per avvitare il perno nell'alloggiamento senza danneggiare il filo superiore, utilizzare la tecnica del dado e il blocco blocco bloccato l'uno contro l'altro.
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Profondità di prendere: Assicurarsi che la porzione da 20 mm sia completamente impegnata nel carter del motore.
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Verifica della plalarità: Una volta posizionati i quattro borchie, verificare che siano perfettamente perpendicolari al piano della tenuta dell'alloggiamento.
✅ Caratteristiche
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Riferimento Rotax : 940787 (a volte elencato in X940786)
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Dimensioni: M8 x 57 mm (lunghezza totale) x 20 mm (filettatura di carter)
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Materiale: Acciaio temperato ad alte prestazioni
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Compatibilità: Rotax 125 max, junior, senior, maestro, evo.
Nota Magickart: Venduto individualmente. Richiede un motore completo 4 perni. Si consiglia di sostituirli con un lotto completo in caso di revisione principale del motore basso.
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