Tmkart KZ 10C R1 R2 R3 - Semi-Flat Asso Werke
Optar por el rendimiento original y la confiabilidad con el Pistón semi-plano asso werke Para los motores TM Kart KZ10C, R1, R2 y R3. Completado con su segmento, su eje y sus dos clips de Seeger.
El pistón semi-plano de Asso Werke es la pieza de repuesto de referencia para los motores TM Kart KZ10C, R1, R2 y R3. También es compatible con motores anteriores (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B).
PRECAUCIÓN: Para usarlo en los bloques anteriores, es imperativo montar la nueva cúpula asociada, seleccionable en esta misma sección del sitio:
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Código Cup2641 (para KZ10C y KZ R1)
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Código Cupbp (para k9, k9b, k9c, kz10 y kz10b)
Todos los pistones se suministran completos, que comprenden un segmento (anillo), un eje y dos segmentos de seegureros.
Características principales:
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Tipo de pistón: Semi-plano asso werke
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Compatibilidad principal: Motores TM Kart KZ10C, R1, R2, R3
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Compatibilidad ampliada: Motores anteriores (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B) Con el uso de la cúpula específica requerida (CUP2641 o CUPBP)
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Composición del kit: Viene con 1 segmento (anillo), 1 eje y 2 segmentos de segmento.
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Disponibilidad: En stock en Magickart.eu
La historia y la utilidad del producto (lado de la pista).
En una gelificación de 125cc con motor de caja de engranajes, el pistón sufre una carga térmica y mecánica extremos en cada velocidad de carreras. Elegir un Pistón ORIGINAL ASO WERKE SEMI-PLANTE garantiza un juego operativo perfecto, una mayor resistencia a la detonación y el rendimiento constante sobre las pistas.
El tuto de montaje (paso a paso)
Para reemplazar su pistón en las reglas del arte:
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Preparación: Retire la cabeza del cilindro y el cilindro con cuidado, luego limpie cuidadosamente el plano del sello y la carcasa cerrando la abertura con un paño limpio para evitar cualquier caída de impureza.
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Desmontaje: Retire los segmentos de Seeger desde el eje del pistón, empuje el eje para liberar la varilla vieja, luego retire el pistón viejo.
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Comprobando la cúpula (si corresponde): Si monta este pistón en un motor de generación anterior (K9 a KZ10B), asegúrese de instalar la nueva cúpula adecuada (código CUCBP) o (CUP2641 para KZ10C / R1).
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Montaje: Instale el nuevo segmento en el pistón de Asso Werke, respetando la dirección, coloque el eje con sus dos nuevos segmentos de nuevos consejos, y luego active el total en el cilindro lubricado anteriormente.
Consejo de Michel (Paddock Experto Consejo)
"Nunca descuide la dirección del montaje del pistón (flecha orientada a escape) y reemplace los dos clips de Seeger con un nuevo desmontaje. ¡Un clip cansado o reutilizado puede al este a toda velocidad y destruya completamente su alto motor en una fracción de un segundo!"
FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
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P: ¿Está el pistón entregado solo o con sus accesorios?
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R: Todos los pistones se suministran completos con un segmento (anillo), un eje y dos segmentos de seegureros.
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P: ¿Es compatible con los antiguos motores de tipo K9 o KZ10?
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R: Sí, es compatible con motores anteriores (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B), pero es obligatorio montar la nueva cúpula: CUP2641 (KZ10C, KZ R1) o código CUCBP (K9, k9b, k9c, kz10, kz10b).
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P: ¿Cuál es la marca de este pistón?
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R: Este es un Pistón semiclatado de Asso Werke, distribuido, Piston Semi-Flat para Motores TM Kart.
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