SKF 6302 TN9 / C3 rodamiento

La SKF 6302 TN9 / C3 rodamiento (-dimensional 15 x 42 x 13 mm) es uno de los componentes más técnicos del lijado interno. Su diseño combina una jaula de poliamida reforzada de fibra de vidrio (Tn9) y un mayor juego interno radial (C3). Esta especificación es crucial para los motores de competencia porque ayuda con regímenes de rotación muy altos y minimizando las pérdidas de poder por fricción.


?️ Descripción completa: la ventaja tecnológica SKF

¿Por qué este cojine es tan popular para el motor bajo? Rotax ?

  1. CAGE TN9 (poliamida 66): A diferencia de las jaulas metálicas, la jaula TN9 es más ligera y ofrece un mejor coeficiente de fricción. También es más resistente a la aceleración brutal y la desaceleración (muy común en karting).

  2. Juego C3 (alta velocidad): Este juego interno adicional es esencial para compensar la dilatación térmica del árbol y el cárter. Sin este juego C3, el cojinete puede ser novia caliente, causando un caso mecánico.

  3. Calidad SKF Explorer: Este rango representa la parte superior de la precisión global. Garantiza una operación silenciosa, una reducción en las vibraciones y la vida prolongada, incluso en cargos intensos.

  4. Fluidez mecánica: Al liberar las restricciones en el equilibrio o el eje de transmisión, le facilita el turno de su motor.


? truco de michel

"El SKF en TN9 / C3, es un poco el 'rollo' del rodamiento de la caja ¡Sin embargo, precaución: la jaula de polímero (plástico) no le gustan los disolventes ultra-agresivos o el calentamiento en la funga. Mi consejo: para el Monte como un profesional, Ponga el cojinete en el congelador y caliente la carcasa limpiamente. 80 ° C.. El rodamiento debe estar instalado sin ninguna fuerza. ¡Y si ve que la jaula de plástico comienza a amarillo o se vuelve frágil en un viejo rodamiento, no mires, cambiéntelos a lo directo antes de que explote en los gables! "


? TUTO: Instalación y mantenimiento.

  1. Preparación: Clean the housing housing. Compruebe que el rango del eje (15 mm) no esté marcado o desgastado.

  2. Inserción: Usa un zócalo que admite exclusivamente En el anillo de rodillo exterior para insertarlo en el cárter. ¡Nunca toques el anillo interior!

  3. Lubricación: Una vez en su lugar, empápalo con aceite de caja. XPS (aceite rojo Rotax). La jaula TN9 siempre debe ser lubricada para mantener su flexibilidad.

  4. Frecuencia de reemplazo: Uso intensivo, se recomienda un cheque en cada revisión de 25 horas. En el menor "chatarra", el reemplazo es obligatorio.


✅ características

  • Marca: SKF (hecho en Italia / Francia)

  • Tipo: 6302

  • Dimensiones: 15 mm (int.) X 42 mm (ext.) X 13 mm (ep.)

  • Especificidades: CAGE TN9 (poliamida) / juego C3 (grande)

  • Compatibilidad: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Maestro, Evo, DD2.

Nota Magickart: Vendido individualmente. Esta es una de las mejores inversiones para que su bajo consumo y optimice su rendimiento mecánico.

  • Referencia
    SKF6302.TN9C3

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