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Spoiler OTK Aprobación de M11 012.BF.80

89,99 €

Impuestos incluidos

Completa la actualización aerodinámica de tu cuerpo con el Spoiler oficial OTK M11 (Original OTK Partes de kart), aprobado bajo el funcionario 012.BF.80. Desarrollado directamente junto con el panel frontal M11 por el Departamento de Investigación y Desarrollo deOTKEste spoiler es la pieza central del tren frontal del chasis de última generación (Tony Kart Racer 401 T, TDX, etc.).

Como se muestra en la imagen de referencia. 14547.jpgEl diseño del Spoiler M11 se rompe completamente con las líneas del pasado. Su forma incorpora deflectores esculpidos en las partes laterales y una zona central de buceo que canaliza el flujo de aire debajo del chasis y alrededor de las ruedas delanteras. Esta geometría radical ha sido validada por simulaciones pesadas. CFD y las pruebas completas en ventilador. Resultado: una reducción considerable en la turbulencia del tren frontal, una mejor estabilidad de alta velocidad y la velocidad máxima de velocidad de extremo superior optimizada

Color

Descripción completa del producto (H1: Spoiler Front Spoiler / Plástico OTK M11 - Homologación CIK-FIA 012.BF.80)

Completa la actualización aerodinámica de tu cuerpo con el spoiler oficial OTK M11 (Original OTK Partes de kart), aprobado bajo el funcionario 012.BF.80. Desarrollado directamente junto con el panel frontal M11 por el Departamento de Investigación y Desarrollo deOTK, Este spoiler es la pieza central del tren frontal del chasis de última generación (Tony Kart Racer 401 T, TDX, etc.).

Como se muestra en la imagen de referencia 14547.jpg, El diseño del Spoiler M11 se rompe completamente con las líneas del pasado. Su forma incorpora deflectores esculpidos en las partes laterales y una zona central de buceo que canaliza el flujo de aire debajo del chasis y alrededor de las ruedas delanteras. Esta geometría radical ha sido validada por simulaciones pesadas CFD y las pruebas completas en ventilador. Resultado: una reducción considerable en la turbulencia del tren frontal, una mejor estabilidad de alta velocidad y la velocidad máxima de velocidad de la línea superior optimizada.

Características técnicas y reglamentarias:

Número internacional de aprobación CIK-FIA: 012.BF.80
Material: El plástico de polipropileno de alta resistencia, teñido en la masa para absorber los impactos sin estallar.
Aerodinámica: Haga coincidir perfectamente con el flujo del panel de Nassau M11 para crear una barrera aerodinámica homogénea.
Compatibilidad del chasis: Diseñado para chasis de grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, Ln, Gillard).
Color: Fábrica original blanco (visible en el archivo 14547.jpg), ideal para aplicar su kit de decoración oficial.

?? - El truco en Michel (la esquina del experto)

* "¡Hola los pistartes! Este alerón M11 con su homologación 012.BF.80, Es una pieza sagrada de ingeniería. Mira bien en la foto 14547.jpg : Las cucharadas laterales están ahí para desviar el aire de los neumáticos delanteros, que corta mucho arrastre. ¡Es serio !

Mi truco esencial para este alerón de competencia: atención a la fijación obligatoria "Drop" !

En la competencia oficial, este spoiler debe montarse con el kit de fijación móvil regulatorio CIK-FIA. Si haces una cinta un poco demasiado franco en el parachoques trasero de un competidor, el spoiler se baja y baja a la pista (lo que causa una penalización automática de 5 segundos).

Para evitar que se almacene en un vibrador ligeramente violento, asegúrese de que la barra de metal inferior de su parachoques no esté torcida o distorsionada después de un accidente previo. Si se realizan los tubos metálicos del chasis, el alerón de plástico se montará en la tensión permanente. En esta posición incómoda, la más mínima sacudida le hará saltar solo en la pista. Limpie regularmente los clips de sujeción de plástico para eliminar los residuos de polvo y goma, y mantener el mecanismo perfectamente seco. Un asamblea limpia y correcta es la garantía de pasar debajo del tablero de ajedrez sin penalización. "*

? -La Guía de montaje y alineación: paso a paso

1.Verificación de barras de metal:5 min.

Instale el kart en su carro de soporte. Asegúrese de que los tubos frontales de metal del parachoques inferior y superior estén perfectamente horizontales y alineados. Reemplácelo o enderezca si es necesario.

2. Place en el lugar Conchas de fijación:5 min.

Instale los clips o conchas de cáscara de CIK-FIA en los tubos de parachoques. Deje un juego funcional ligero para que el plástico pueda enfocarse naturalmente durante el colgamiento.

3.Installation sPOILER M11:10 min.

Presente el alerón M11 (modelo blanco ilustrado en la foto 14547.jpg). Adjunte el spoiler en los soportes inferiores y bloquee los lazos superiores. Debe escuchar un fran "clic" que confirma que el spoiler está bien comprometido.

4. Finalidad del juego en el suelo:5 min.

Una vez solucionado, asegúrese de que el spoiler esté perfectamente paralelo a la pista. En la posición alta normal, debe dejar suficiente espacio con el piso para no frotar durante el frenado con soporte, mientras que permanece listo para cambiar si las regulaciones técnicas requieren.

❓ - FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: Este alerón M11 (012.BF.80) ¿Es compatible con los pontones laterales M10 ?

R: Sí, bastante. El grupo OTK desarrolló el kit M11 para optimizar específicamente la penetración del aire en la parte frontal del kart (incluido este spoiler y el panel frontal de Nassau). Los pontones laterales, así como la protección contra parachoques trasera de la generación anterior (M10), se mantienen sin cambios y se alinean con las líneas de este nuevo spoiler.

P: ¿Por qué el Spoiler M11 tiene una forma tan compleja en comparación con el M10 ?

R: Como puede observarlo en el archivo 14547.jpg, El spoiler tiene volúmenes muy tallados. Las ranuras y los bordes laterales obligan al aire para evitar las ruedas delanteras del kart (que genera mucha turbulencia aerodinámica dañina). Este diseño ultraviado ahorra un valioso KM / H Pico en circuitos largos.

P: ¿Vino con el kit de fijación de puesto para la carrera ?

R: No. El spoiler se vende solo (cáscara de plástico desnuda en el acabado blanco como se ilustra). Los kits de sujeción regulatoria con parachoques retráctiles o tornillos de montaje están disponibles por separado en nuestros rayos de tornillo y accesorios corporales.