Combinación de Karting Fia Alpinestars KMX9 V3
La KMX-9 V3 Marque un paso importante en estar certificado de acuerdo con el nuevo estándar FIA 8877-2022 Grado 1. Diseñado para los controladores principiantes en los intermediarios, ofrece protección contra la abrasión de alto nivel al tiempo que integra las tecnologías de confort a partir de modelos profesionales.
Presentación: La revolución KMX-9 V3.
La KMX-9 V3 Marque un paso importante en estar certificado de acuerdo con el nuevo estándar FIA 8877-2022 Grado 1. Diseñado para los controladores principiantes en los intermediarios, ofrece protección contra la abrasión de alto nivel al tiempo que integra las tecnologías de confort a partir de modelos profesionales.
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Nuevo estándar FIA: Cumple con las últimas regulaciones internacionales para mayor seguridad.
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Comodidad térmica: Gracias a sus paneles de malla de "tecnología" con axilas y entrepierna, evacua efectivamente el calor corporal.
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Libertad de movimiento: Las scionos flotantes y los paneles expandibles lumbares hacen posible moverse sin restricciones.
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Forro de esponja: El interior del 100% de poliéster ofrece una sensación de suavidad y evacuación óptima de la humedad.
- Especificaciones técnicas.
| Rasgo | Detalles |
| Marca | Alpinestars |
| Modelo | KMX-9 V3 |
| Aprobación | FIA 8877-2022 Grado 1 (Nuevo estándar) |
| Construcción | Montaje avanzado de doble capa (luz y resistente) |
| Clausura | Flash asimétrico ykk doble cursor |
| Peso (kg) | Optimizado para la reducción de la fatiga. |
| Ergonomía | Taza atlética con brazos y piernas preformadas. |
- Fortalezas de diseño.
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Innovación F1: Equipado con el nuevo mango de extracción. Alpinestars Inspirado en Fórmula 1 para la máxima seguridad.
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Ajuste personalizado: Cinturón ajustable y cierre delantero asimétrico para una fácil instalación y una taza "regular-atlético".
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Acabado premium: Cuello ergonómico con forro de punto suave y puños / clavijas ajustados para un peso mínimo y máximo confort.
? truco de michel
"La gran novedad aquí es la aprobación. FIA 8877-2022. El truco: Este estándar es más riguroso en la resistencia a la abrasión. Mi consejo profesional: Aunque el V3 es más resistente, su forro de tela de esponja es su fuerza: absorbe mucha transpiración. Después de una carrera, menos de 30 ° C, devuélvala inmediatamente para secarse. ¡Y atención al velcro de tu guardia costera! Asegúrese de que esté cerrado por no 'Bulch' el nuevo recubrimiento exterior exclusivo. "
❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
P: ¿Cuál es la diferencia entre V2 y V3?
R: El V3 responde al nuevo estándar FIA 8877-2022, es más ligero, tiene una mejor transpirabilidad y un diseño anatómico aún más empujado en el torso.
P: ¿Está adaptado para carreras internacionales?
A: Absolutamente. Su aprobación de Nivel 1 FIA (Grado 1) se reconoce en todo el mundo para todas las competiciones de karting.
P: ¿Los bolsillos son molestos conduciendo?
R: No, los dos bolsillos en los muslos son planos y se colocan estratégicamente para mantenerse accesibles sin crear pliegues debajo de la rueda.
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