Diámetro de la bomba de freno 19 completo - Birelart

Asegurar el máximo rendimiento de frenado y confiabilidad poco frecuente en su competencia Karting con este bomba de freno completa de origine birelart.

Diseñado y fabricado por Birelart, esta pieza central del sistema de frenos está específicamente calibrada para el chasis del grupo italiano. El diámetro del pistón de 19 mm ofrece un excelente compromiso entre el estrés con el pedal y el poder de frenado, garantizar un sentimiento preciso y tranquilizador al piloto.

ℹ️ Compatibilidad Nota: Esta bomba de freno está destinada a ser montada únicamente en los sistemas de marca originales de Birelart Group, incluyendo:

• Birelart

• Charles Leclerc Kart (CL)

• KABICA KART

• LGK

• Barrichelo

• Ricciardo Kart

Descripción y contenidos del paquete

Esta bomba de freno es entregada completa, listo para ser instalado en su kart. Incluye todos los elementos internos y externos necesarios para una reforma efectiva de su control de frenos.

• Cuerpo de bomba: Máquina con precisión de aluminio de alta calidad para una solidez y ligereza óptimas.

• Pistón interno: Diámetro 19 mm, con juntas y tazas de alto rendimiento para un sellado perfecto y una presión hidráulica constante.

• Tapón de tanques y membrana: Para garantizar el relleno y la operación del circuito hidráulico.

• Palanca de orden: El vínculo esencial entre su enlace de frenos y el pistón.

• Manguera de montaje y tornillo de purga: Para la conexión al circuito y mantenimiento.

Características técnicas

• Tipo de parte: Bomba de freno completa / cilindro maestro.

• Diámetro del pistón: 19 mm.

• Origen: Parte de socio original (Birelart / Rightti Ridolfi por generación.)

• Material: Aleación de aluminio.

• Uso: Freno delantero, freno trasero, o cilindro doble (dependiendo del distribuidor de frenado de kart.)

• Compatibilidad: Chasis del grupo Birelart (ver lista arriba.)

? Truco de michel

"Michel, nuestro experto técnico, le recomienda: la sustitución de una bomba de freno es una operación crítica. Cuando se monta, siempre use un fluido de freno de alta calidad (DOT 5.1 recomendado para la competencia) para evitar la ebullición del líquido al final de la carrera. Tomar el tiempo de PULGER PAUL Meticulosamente el circuito para eliminar cualquier burbuja de aire, garantizando así un pedal firme y reactivo. ¡Un cilindro clave bien cuidado es la garantía de freno duro y tardío !

⚠️ Consejo de Seguridad: El sistema de frenos es el elemento de seguridad más importante de su kart. El montaje de esta pieza debe ser realizado por una persona competente o un profesional. Compruebe la ausencia de fugas y el funcionamiento correcto del freno antes de tomar la pista.

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? Información del producto (GPSR) y RESUMEN TÉCNICO