Manguera en EPDM Tipo "TM 21025" - Color negro
Asegure la circulación del refrigerante de su motor de competencia gracias a este Tipo de manguera del radiador de goma EPDM de alta calidad "TM 21025". Especialmente diseñado para conectar la salida del cilindro al principal circuito de enfriamiento, garantiza la confiabilidad total incluso durante las sesiones de rodadura más intensas.
Hecho de caucho EPDM seleccionado y reforzado con un marco textil de alta tenacidad interno, esta manguera muestra dimensiones óptimas de Ø 16 mm interior para Ø 25 mm afuera. Su estructura le permite realizar variaciones de presión en efectivo, choques térmicos repetidos, así como las altas temperaturas del líquido sin deformar o ablandarse. Su acabado negro al aire libre en el magnífico lienzo Ofrece una excelente resistencia a la abrasión, fricción contra la bañera o chasis, así como a las proyecciones de gasolina y rayos UV.
| Especificación | Detalles técnicos |
| Tipo de producto | Tubería de enfriamiento de la manguera / alto rendimiento |
| MATERIAL: | Caucho epdm negro con refuerzos textiles de alta resistencia |
| Aplicación / Tipo | CECINA DE CILINDRO / RADIADOR (Conexión Tipo TM 21025) |
| Diámetro interior | Ø 16 mm (± 0.5 mm) |
| Diámetro exterior | Ø 25 mm (± 1 mm) |
| Acabado exterior | Cubierta negra suave con acabado estético lienzo |
| Resistencia térmica | Alta resistencia a la quema de refrigerante y envejecimiento |
| Uso recomendado | Motores de karting (TM Kart, Rotax, Iame, Modena ...) y competición automática |
- Descripción completa de la manguera del radiador del producto en negro EPDM Tipo TM 21025 - Robustez y sellado de alta temperatura
Asegure la circulación del refrigerante de su motor de competencia gracias a este tipo de manguera del radiador de goma EPDM de alta calidad "TM 21025". Especialmente diseñado para conectar la salida del cilindro al principal circuito de enfriamiento, garantiza la confiabilidad total incluso durante las sesiones de rodadura más intensas.
Hecho de caucho EPDM seleccionado y reforzado con un marco textil de alta tenacidad interno, esta manguera muestra dimensiones óptimas de Ø 16 mm interior para Ø 25 mm afuera. Su estructura le permite realizar variaciones de presión en efectivo, choques térmicos repetidos, así como las altas temperaturas del líquido sin deformar o ablandarse. Su acabado negro al aire libre en el magnífico lienzo ofrece una excelente resistencia a la abrasión, fricción contra la bañera o chasis, así como a las proyecciones de gasolina y rayos UV.
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?? 5. El truco en Michel (la esquina del experto)
* "Hola Vibrator Addicts! La manguera de EPDM TM 21025, es el clásico ultra-confiable que se encuentra en todos los stands competitivos. La EPDM reforzada es lo que es más sólido de los pellizcos y el calor del líquido que sale del cilindro a Más de 60 ° C.
Mi truco mecánico indispensable para cortar y colocar esta manguera: ¡La taza cortadora del cortador limpia y el buen collar !
Para adaptar la longitud de su manguera EPDM a su chasis, no la convertirá con una tira de alimentación o un corte que aplastará el marco textil. Utilizar una cortador de cuchillas recién humedecidas con limpiador de frenos : La cuchilla se deslizará como en la mantequilla y obtendrá un corte perfectamente recto y limpio a 90 °.
Segundo tablero de cabina pequeña: con un diámetro exterior de 25 mm, combina esta manguera con nuestras abrazaderas de acero de 16-27 mm en los bordes redondeados. ¡Obtendrá un apretamiento quirúrgico en la conexión del cilindro sin lastimar nunca la goma! "*
- Guía de instalación y corte: paso a paso
- FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
P: ¿Cuál es la referencia "TM 21025" de referencia para esta manguera de EPDM ?
R: El código de tipo "TM 21025" se refiere a la plantilla y el diámetro estándar (exterior de 16 mm dentro / 25 mm) se usa históricamente para conectar el cilindro de motor 125CC (incluido el rango de kart de TM al circuito de enfriamiento. Este es el estándar de diámetro más común en karting.
P: ¿Cuál es la diferencia entre una manguera de goma EPDM y una manguera de silicona ?
R: EPDM es un elastómero de alta densidad reforzado por un marco textil. Ofrece excelente resistencia mecánica a fricción, cortes y arrugas. El silicón (a menudo disponible en color) ofrece una flexibilidad ligeramente superior y una mirada de carreras, pero la manguera de EPDM sigue siendo la referencia absoluta en términos de abrasión de la abrasión.
P: ¿Ofrece mangueras preformadas con codos de 90 ° u otros colores ?
R: ¡Sí! Si su instalación requiere un ángulo específico o si desea personalizar su motor con mangueras de silicona de color (rojo, azul, negro ...), echa un vistazo a nuestro radio dedicadoPolea, Cinturón, Manguera, AccesorioDirectamente en nuestro sitio.
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