EVO Naked Valve PROXOVANNE (MAX y DD2) ROTAX
LaVálvula solenoide evo desnuda es el componente eléctrico que controla la apertura y el cierre de la guillotina de escape en los motores Rotax tipo Evo. A diferencia del antiguo sistema neumático, esta válvula es impulsada por la ECU (caja electrónica), garantizando una apertura precisa a una dieta dada para una transición perfecta entre los regímenes inferiores y altos.
LaVálvula solenoide evo desnuda es el componente eléctrico que controla la apertura y el cierre de la guillotina de escape en los motores Rotax tipo Evo. A diferencia del antiguo sistema neumático, esta válvula es impulsada por la ECU (caja electrónica), garantizando una apertura precisa a una dieta dada para una transición perfecta entre los regímenes inferiores y altos.
¿Por qué elegir la válvula solenoide original? Rotax ?
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Respuesta instantánea: El bobinado interno de alta calidad garantiza la conmutación ultra rápida de la depresión, evitando "orificios" a la aceleración al abrir la válvula.
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Fiabilidad EVO: Diseñado para soportar vibraciones intensas de soporte motor y salpicaduras de aceite y polvo.
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Monte "Plug & Play": Conectividad original Rotax Para una conexión directa en su viga EVO sin modificación.
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Optimización del poder: Una válvula solenoide en perfecto estado garantiza que la guillotina se eleva exactamente a la dieta programada, maximizando su velocidad avanzada.
? truco de michel
"Los chicos, si su motor" se estrangulan "a alta velocidad o si falta en un disparo, ¡a menudo es la válvula solenoide que hace que la de ella! Mi consejo: Siempre revise la pequeña mangueras negras Quien se conecte en él no está perforado ni cocinado por calor. Una válvula de micro-aire y solenoide ya no podrá levantar la válvula. Una pequeña prueba: si escucha un pequeño 'clic' cuando coloca el contacto o a través de la herramienta de diagnóstico, es que funciona eléctricamente. Si ya no hace clic en, se asa, debe cambiar. "
Guía de instalación y mantenimiento
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Posicionamiento: Fijado en la válvula solenoide específica (se vende por separado o se reanuda desde su kit anterior).
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Entrevista: Limpie regularmente los contactos de la toma con un spray de "contacto eléctrico" para evitar la humedad o la oxidación de lavado.
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Compatibilidad: Exclusivamente para sistemas Rotax 125 Max (Junior, Senior, Maestro) y DD2 en Configuración Evo.
⚙️ Especificaciones técnicas
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Tipo: Válvula solenoide de 2 vías (solenoide).
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Versión: Desnudo (se vende sin las mangueras o el apoyo).
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De referencia Rotax : Parte original certificada (brp-Rotax).
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La comida: 12V (a través de la viga del motor).
✅ ¿Por qué comprar en MagickArt?
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Producto en stock: Envío rápido para no perderte tu próxima carrera.
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Origen garantizado: Solo vendemos auténticos Rotax Para su seguridad en el motor.
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Soporte técnico: ¿Una vacilación en la asamblea? Nuestro equipo está aquí para guiarte.
Nota Magickart: Si haces tu nuevo sistema de válvulas, recuerda ordenar también el manguera de válvula y la Folletos verdes, esencial para un sello perfecto.
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