Tema inclinada del volante OTK

- Descripción completa del volante inclinado original OTK Kart - Ergonomía y Piloting Precision

Optimice su posición de volante y gane en la comodidad de vuelo gracias a la la losa de inclinación del volante oficial OTK Grupo de kart. Diseñado para interpretar idealmente entre el cubo del volante y su volante de conveniencia, esta parte mecanizada hace posible modificar el ángulo de la dirección y llevar la parte superior del volante de las manos del conductor.

Hecho de aluminio de alta calidad por el grupo italiano OTK (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conocido, ...), esta calza inclinada ofrece una rigidez perfecta sin agregar flexibilidad parasitaria en la columna de dirección. Al romper el ángulo demasiado vertical de la columna, reduce la fatiga muscular en los hombros y los brazos durante las largas sesiones enrollables. Ofrece un mejor efecto de palanca en giros de invernadero mientras libera espacio para las piernas de los pilotos grandes.

?? -El Michel (la esquina del experto)

* "Hola pilotos! La calza inclinada OTK, Es el pequeño detalle ergonómico que cambia absolutamente todo en un chasis del grupo de Tony Kart. Original, la columna de dirección puede ser un poco vertical de acuerdo con su tamaño o inclinación de su bañera. ¡Poniendo este anillo biselado, es encontrar una posición de sedán de la verdadera raza !

Mi truco para editar: ¡La orientación de la retención y la longitud del hardware !

¡Tenga cuidado en el sentido al instalar la retención! En el 95% de los casos, colocamos el la parte más gruesa del shim hacia abajo (hacia los pedales). Hace que sea posible reducir la parte superior del volante hacia el pecho del conductor y romper el ángulo de los puños. Si es muy grande y el volante toca las rodillas, puede en el contrario, orientar la parte gruesa para enderezar el volante.

Segundo consejo pequeño e indispensable: a medida que agrega el grosor entre el cubo y el volante, considere usar tornillos de cabeza de fresado más largos de unos pocos milímetros y compruebe que las tuercas de freno de acero inoxidable lleven bien en todo el anillo de nylon. Un volante que no mueve un cabello, ¡es la base para pilotaje preciso! "*

? Pose y configuración: paso a paso

❓ 6-FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Es esta cuña inclinada compatible con los volantes de otras marcas (Sparco, Alcantara, Rotax...) ?

R: Sí, lo hago. OTK utiliza perforaciones de orificio estándar de 3 orificios o 6 orificios en karting. Este shim, por lo tanto, se adapta perfectamente a la mayoría de los volantes del mercado, así como en los centros de columna OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, Ln Kart ...).

P: ¿Por qué usar una sincera inclinada en lugar de un centro de altura ajustable ?

R: La cuña inclinada permite modificar solo laángulo de volante en comparación con los brazos piloto sin exagerar el centro de gravedad o modificar la altura total de la columna. Es la solución más simple, más ligera y rígida para ajustar la ergonomía.

P: ¿Se suministra el hardware con la retención OTK ? ?

R: Según la fábrica de llegadas, la retención se suele entregar sola. La longitud de sus tornillos de corriente debe verificarse y optar por los tornillos M6 Moles, extendidos (adición del grosor de la retención).